* МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА * МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА * МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА * МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА * МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА    Мы в facebook,
присоединяйся!      Сайт 
газеты

Сообщество краеведов Димитрова и окрестностей

Модераторы: slc, Краевед

Аватара пользователя
Краевед
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 8090
Зарегистрирован:
Пн июл 30, 2007 19:32

Сообщество краеведов Димитрова и окрестностей

Сообщение Краевед » Сб сен 27, 2014 23:19

Извините, коллеги, что, открывая эту тему (а после сегодняшнего дня, я думаю, она имеет право на существование: в Димитрове состоялась 1-я краеведческая конференция), вынужден извиниться за то, что жизнь заявила о своих приоритетах и помешала воспользоваться вашим приглашением - быть гостем на конференции.

Пусть наш форум поможет реализовать нам (краматорским краеведам) наше желание быть рядом с вами.

Надеюсь, организаторы конференции разместят здесь фотоотчет, и мы побываем на ней хотя бы виртуально.
Ищу видовые открытки до 1917 года.

Луковенко Сергей
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 631
Зарегистрирован:
Пт янв 20, 2012 22:44

Отчет о конференции.

Сообщение Луковенко Сергей » Вс сен 28, 2014 20:41

27 сентября в конференц-зале библиотеки семейного чтения в г. Димитрове состоялась Первая историко-краеведческая конференция ".Неизвестные страницы истории города Димитрова". Общее количество присутствующих - 45 человек. Из числа приглашенных присутствовали: директор Красноармейского исторического музея Костюченко Ю.А., руководитель Красноармейского отделения "Оберіг" Национального союза краеведов Гайворонский П.Е., руководитель творческого объединения "Суцвіття" Михайлов П.В. (г.Красноармейск), заведующие народными музеями шахт "Центральная" и имени Димитрова, краеведы города и района, учителя истории и библиотекари города. Продолжительность конференции - 3,5 часа (с перерывом). Выступили 8 докладчиков по программе конференции и 4 участника (с комментариями).
Программа конференции: 1. Природа Димитрова и его окрестностей: история и реалии (Бурковский А.П. Всеукраинская экологическая лига);
2. История заселения Красноармейского района (Кашивская О.В. Красноармейский исторический музей);
3. Главный миф города Димитрова. История шахты "Центральная" (Луковенко С.П. Национальный союз краеведов);
4. Димитров и железная дорога. Караковская железнодорожная ветвь (Белицкий П.В. Донецкий технический университет);
5. История застройки города Димитров (Осадчий С.М. Неформальное объединение "Старый рудник");
6. Городские тайны города Димитрова (Антонова Н.А. Библиотека - филиал №1, Стеблякова Л.В. Народный музей шахты имени Димитрова);
7. Топонимика города Димитрова (Носкова Г.Н. Центральная городская библиотека).
Все выступления сопровождались демонстрацией документов, карт, схем, таблиц, фотографий и видеорядом на большом экране. Был проведен письменный опрос участников по программе следующей конференции (участники сами выбирали вопросы для обсуждения на будущей конференции). Мероприятие осуществлялось при информационной поддержке региональной газеты "Маяк" (местное телевидение не приехало). Из представителей местной власти (горисполком, отдел народного образования, отдел культуры) никто не пришел.

Луковенко Сергей
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 631
Зарегистрирован:
Пт янв 20, 2012 22:44

Конференция

Сообщение Луковенко Сергей » Вс сен 28, 2014 21:24

Природа в окрестностях г. Димитрова: история и действительность.

Бурковский А.П., Донецкое областное отделение Всеукраинской экологической лиги.

Краткая история формирования степи. Местность, в которой мы сейчас живём, сформировалась под действием ледника. Говоря упрощённо, это была большая пограничная зона между многометровой массой льда на севере и тропическими лесами на юге Северного полушария. Учёные называют эту местность в тот период тундровой степью. Как и в тундре здесь была низкорослая растительность, веяли ветра и, несмотря на непосредственную близость огромных масс воды, климат был сухим и холодным. В связи с оледенением, уровень Мирового океана был намного ниже, поэтому Азовского моря не было, а между Крымом и дельтой Дуная была суша. На просторах этой протостепи паслись мамонты, которых, со временем, сменили бизоны, а тех, в свою очередь, северные олени. Примерно 17 тыс. лет назад началось таяние ледника и его отступление на север. Этот период растянулся на несколько тысяч лет. В это время здесь начался процесс почвообразования. По мнению большинства учёных, лёссовидные суглинки, на которых и сформировался чернозём, имеют прямое ледниковое происхождение, когда в результате постоянного воздействия температуры, ветра и воды горные породы перетирались в мелкодисперсную массу.
Все реки, их долины, холмы, балки, склоны, равнины, одним словом весь рельеф Степной зоны, в том числе Красноармейского района, а значит Димитрова и его окрестностей, имеет ледниковое происхождение. Он окончательно сформировался всего каких-то 10 тыс. лет назад с завершением Ледникового периода в IX тысячелетии до н.э. Таким образом, нынешняя местность в Димитрове и его окрестностях очень молодая (для сравнения: каменный уголь, активно добываемый в этом же регионе, сформировался 300-350 млн. лет назад). Когда буйство дикой природы в степи достигло своего пика, а человеческий фактор не имел ещё такого пагубного влияния, как сейчас, начался период интенсивного гумусонакопления в почве. Климатические условия в Степной зоне сложились таким образом, что из-за некоторого недостатка влаги растительные остатки не успевали перегнивать полностью и, постепенно, происходил процесс накопления органики. А взаимодействие органических остатков с кальцием, которого в лёссовидном суглинке предостаточно, обеспечило чернозёму хорошие механические качества и структуру. Кроме того, тяжёлосуглинистый и лёгкоглинистый механический состав обеспечил хорошую водоудерживающую способность почвы.
Климат Красноармейского района умеренно-континентальный, степной с недостаточной влажностью. Средняя температура воздуха самого холодного месяца января ― 6,4 °С, самого теплого месяца июля + 21,7 оС. Среднегодовая температура воздуха составляет около +7 0С. Количество безморозного периода составляет около 250 дней. Среднегодовое количество осадков составляет около 450-500 мм. Основное направление ветров идет с востока и юго-востока. Гидрологической составляющей ландшафта является река Казенный Торец. Она относится к категории средних рек, 70% стока которой составляет снеговое питание. Её широкая долина и склоны являются неотъемлемой частью сложившегося здесь рельефа, который обуславливает наличие большого количества балок и оврагов. Жители г.Димитрова не всегда замечают и задумываются над тем, что их город разросся на территории широкой балочной сети.
Флора. Степь часто называют лесом вверх ногами, потому что вес корневой массы растений значительно превышают надземную массу. Большое количество корней в почве способствуют её высокой оструктуренности. Качество органического вещества в почве во многом зависит от исходного материала, а он в степи представлен пластичной травяной массой, бедной на дубильные вещества, лигнин и связанные с ним механические образования, которых, например, очень много в древесине. Если в лесу главным переработчиком растительного опада являются грибы, то в степи, в силу нейтральной или слабощелочной реакции почвы, этим занимается почвенная фауна и микрофлора. Особая роль в этом деле принадлежит дождевым червям.
Мало кто знает, что именно степь является самой богатой на биологическое разнообразие видов экосистемой Украины. В степи оно 4 раза выше, чем у дубравы, которая считается самой богатой на биоразнообразие лесной экосистемой. Согласно геоботаническому районированию данная местность относится к Приазовско-Черноморской степной подпровинции, полосы разнотравно-типчаково-ковыльных степей Донецкого округа, Славянском-Артемовского района разнотравно-типчаково-ковыльных степей.
Естественная степная растительность представлена более чем 200 видами, среди которых можно выделить: кострец (Brumus sрр), донник (Melilotus sрр), овсяница (Festuca sрр) живучка (Ajuga sрр), тысячелистник (Achillea spp), коровяк (Verbascum spp), житняк (Agropyron spp) зопник (Phlomis spp), зверобой (Hypericum sрр), лук (Allium sрр), шалфей (Salvia sрр), лён (Linum sрр), люцерна (Medicago spp) лапчатка (Potentilla spp) подорожник (Plantago sрp), полынь (Artemisia sрр) и многих других. Особую ценность представляют виды, занесённые в Красную книгу Украины: тюльпан дубравный (Tulipa quercetorum Kolk. Et Zoz), ковыль волосистый (Stipa capillata L.), ковыль Лессинга (Stipa lessingiana Trin et Rupz), Рястка Буше (Ornithogalum boucheanum (Kunth) Asch) Зопник скифский (Phlomis tuberosa), а также виды занесенные в Красную Книгу Донецкой области, среди них хвощ зимний (Equisetum hyemale L)
Фауна. К сожалению, прошли времена, когда в степи бегали стада диких лошадей-тарпанов и сайгаков, в воздухе парили орлы и совершали свои неуклюжие полёты дрофы. Чем больше заселял Степную зону человек, тем больше видов живых организмов здесь исчезало. Последние сайгаки (Saiga tatarica), которые как раз водились между Днепром и Доном, исчезли в 1870-е годы.. Последний тарпан (Equus caballus) умер в Полтавской области в 1918 г. Исчез степной волк (Canis lupus campestris). Дрофа (Otis tarda) сохранилась лишь в отдельных заповедниках. Последний раз эту птицу наблюдали в Красноармейском районе в 50-е годы прошлого века. Даже суслики, тушканчики и многие другие виды мелких животных, которые буквально полтора десятилетия назад водились в большом изобилии в данной местности, почти полностью исчезли. Парадоксальность ситуации заключается в том, что если открыть справочники по защите сельскохозяйственных культур за 80-е годы прошлого века, то можно обнаружить эти виды в списках вредителей, которые подлежат массовому уничтожению. Теперь распространённый когда-то в окрестностях г. Димитрова суслик крапчатый (Spermophilus suslicus) занесён в Красную книгу Украины. Данная ситуация типичный пример того, насколько опасной является наука, оторванная от этики.
Животный мир степи в наше время, в первую очередь составляют беспозвоночные обитатели, прежде всего насекомые. Только наличие природного степного растительного покрова создает условия для существования их видового разнообразия. На территории прилегающей к г. Димитрову, в окрестностях пгт. Новоэкономическое, пгт. Гродовка, с. Ульяновка, с. Миролюбовка встречаются такие виды насекомых, охраняемых Красной Книгой Украины как подалирий (Iphiclides podalirius L), махаон (Papilio machaon L), пчела-плотник фиолетовая (Xylocopa violaceae L), сатурния большая (Satrurnia pyri ( Denis & Schiffermuler) мелитурга булавоусая (Melitturga (Melitturga) clavicomis (Latreille).
Среди представителей пресмыкающихся здесь встречается прыткая ящерица (Lacerta agilis L.), охраняемая Международной Бернской Конвенцией. Также распространенными пресмыкающимися являются водяной уж (Natrix tessellate Laur) и гадюка обыкновенная (Vipera berus). Из амфибий наиболее распространены прудовая лягушка (Pelophylax lessonae) и жаба серая (Bufo bufo).
Среди птиц, которые встречаются или обитают в окрестностях, можно назвать такие виды как щурка обыкновенная (Merops apiaster L), жаворонок рогатый (Eremophila alpestris Gmelin), жулан обыкновенный (Lanius collurio L), кукушка (Cuculus canorus L), соловей западный (Luscinia megarhynchos Brehm), сорокопуд серый (Lanius excubitor) и другие мелкие птицы. Встречаются и пернатые хищники: лунь болотный (Circus aeruginosus), канюк обыкновенный (Buteo buteo L.) и пустельга обыкновенная (Falco tinnunculus). Два последних вида охраняются Бернской конвенцией. В плавнях р. Казенный Торец, р. Сенная и других окрестный водоёмов встречаются: кряква (Anas platyrhynchos), курочка водяная (Gallinula chloropus), лысуха (Fulica atra), серая цапля (Ardea cinerea L.), зимородок (Alcedo atthis), аист белый (Ciconia ciconia), цапля рыжая (Ardea purpurea) и различные виды куликов.
Самым крупным видом местной степной зоофауны можно назвать косулю европейскую (Capreólus capreólus), которая встречается крайне редко. Видовой состав млекопитающих представлен, прежде всего, животными небольших размеров: лиса (Vulpes vulpes L), заяц европейский (Lepus europaeus Pallas), а также мелкими животными: ласка (Mustela nivalis L), каменная куница (Martes foina Erxl), слепыш обыкновенный (Spalax microphthalmus), еж европейский (Erinaceus europaeus). Виды млекопитающих, занесенные в Красную Книгу Украины, представлены летучими мышами.
Проблемы степи. В настоящее время в Украине степь сохранилась на мизерной площади, в пределах 1 % территории страны, хотя сама Степная зона занимает 40 %. Эти остатки расположены в основном по склонам балок, при оврагах и в малочисленных заповедниках. Человек считает типичным тот пейзаж, к которому он привыкает с детства. Многие наши соотечественникам, особенно старшего возраста, очень негативно воспринимают ситуацию, если какое-нибудь брошенное пахотное поле зарастает типичной степной растительностью. Смолоду они привыкли видеть тотальную пашню, внедрённую повсеместно в степи советским колхозным строем. Но как сказал украинский экосоциолог Ф.М. Канак: «Никто не ощущает грусти за тем, по-настоящему неиспорченным ландшафтом, который бесповоротно исчез после взрыва человеческой активности в сфере природопользования». В общем, с точки зрения обывателя степь неизбежно должна быть занята сельскохозяйственными культурами, предприятиями, лесами, чем угодно, лишь бы она не оставалась степью. Никто не обращает внимания на её незаменимую функцию в формировании климата, гидрологического режима, почвообразования, видового генофонда, экологического баланса. Ментальный фактор вылился в негативные юридические последствия в земельном законодательстве, в котором сам термин «степь» отсутствует. Участки, не относящиеся к природно-заповедному фонду (ПЗФ), но населенные степными видами флоры и фауны, обычно не указываются в официальных документах как степь, а как малопродуктивные сельскохозяйственные земли.
Отсутствие постоянного растительного покрова является одним из самых главных факторов опустнынивания. Основная причина уничтожения степи ― пахотное земледелие, которое вызывает полную деградацию почвенного покрова. Если в начале ХХ в. концентрация гумуса в чернозёмах достигала 9-9,5 % и на его накопление понадобились тысячи лет, то на начало ХХІ в. участки с содержанием гумуса в 4 % считаются превосходными. За сто лет мы уничтожили половину того, что накопилось за 10 тысяч лет. В Донецкой области пашня составляет 81 % от общей площади региона, при этом критическим показателем распаханности считается 38 %. К сожалению, уровень распаханности продолжает расти. Согласно статистики Госагентства земресурсов в 2011 г. площадь пашни в Украине увеличилась на 22 тыс. га, а площадь пастбищ и залежей уменьшилась соответственно на 7,4 тыс. и 33 тыс. га. Но это официальные данные без учёта несанкционированной распашки.
Другой огромной проблемой является залесение последних степных участков. В природных условиях уровень залесённости степи не высок. В «Слове о полку Игореве» князь Игорь, сбежав из половецкого плена, возвращался домой по ночам и определял расположение рек по стуку дятлов в предрассветной ночи. При чём тут дятлы? А при том, что в те времена основная масса деревьев степи располагалась у рек и в байраках. Кстати, считается, что первой рекой, которую князь Игорь пересёк во время побега, был Казённый Торец, который тогда назывался Тор.
Лесонасаждения на целине добивают последние клочки степей. Они часто осуществляется чужеродными видами деревьев. Например, робиния псевдоакация (Robinia pseudoacacia), которую называют акацией белой, происходит из Северной Америки. Она полностью вытесняет аборигенную растительность, тем более, что после пожаров робиния способна пускать обильные побеги. Внедрение так называемых региональных нормативов оптимальной лесистости, продвигаемых Госагентством лесных ресурсов, приводит к экологическому абсурду, когда в Степной зоне площадь лесов должна стать больше площади степей. По сути, Степную зону хотят оставить без степи.
Сегодня в Украине не стало многих крупных молочных ферм. Казалось бы, это должно снизить нагрузки на остатки степных пастбищ. Однако, мелкотоварное животноводство стало основным источником существования для многих сельских семей. Большой процент распаханных территорий и облесение степи приводит к дефициту пастбищ и сенокосов. В результате они страдают от чрезмерной пастбищной нагрузки, особенно на окраинах населенных пунктов. Более того, дороговизна кормов заставляет сельских жителей переходить к разведению неприхотливых видов скота, в первую очередь овец. Однако, именно они наиболее негативно влияют на степные пастбища. Установлено, что выпас 50 овец на 1 га степи в течение дня равноценен четырехкратному прохождению через этот участок шеренги из 30 танков!
Дефицит свободных земель заставляет бизнес обращать внимание на государственные земли для реализации своих проектов. А поскольку свободными землями в Юго-Восточных регионах обычно являются степные участки, то именно им грозит уничтожение. Это может быть строительство животноводческих комплексов, добыча полезных ископаемых и т.п. Одним из парадоксальных примеров такого освоения является «зеленая» энергетика. Из-за несовершенства земельного законодательства она становится новым драконом, который уничтожает степь, поскольку строительство, например, ветроэлектростанций, требует огромных площадей.
Распространенным является стереотип о том, что палы улучшают рост травы. Сначала выжигание действительно провоцирует у уцелевших растений бурное развитие по сравнению со старым травостоем. Но запас влаги быстро иссякает и этот эффект является кратковременным. Постепенное разложение растительных остатков формирует гумус. Если бы в течение тысячелетий сухая трава не разлагалась, а каждый год сгорала, то вместо черноземов мы бы имели бесплодные суглинки и глины. Конечно, в дикой природе имеют место естественные пожары, но они случаются очень редко. В наше время 99,9 % всех пожаров происходят по вине человека. Палы непосредственно иссушают почву. Они усиливают испарение и губят сухой травостой, который служит изолятором тепла и влаги. Кроме того, уничтожение травостоя способствует эрозии почвы. В огне погибают семена и куртины трав, насекомые, среди которых огромное количество природных опылителей и почвообразователей, микрофлора, которая формирует гумус. В конце концов, уничтожается растительность, которая служит кормом для многих животных и ставит под угрозу их существование. Значительная часть популяций видов не выдерживает регулярного выжигания и полностью вымирает.
Гибель степных рек связана, в первую очередь, с дефицитом воды и заиливанием. Главной причиной этого является огромное количество плотин, а также заиливание русел в связи со смывом распаханной почвы. В Донецкой области протекает 110 рек, но при этом число искусственных водохранилищ составляет 1110. Проблема обострилась с распространением аренды водоемов под рыбные хозяйства. Как следствие, регулирование уровня воды в прудах часто происходит с точки зрения коммерческой целесообразности, а не экологических потребностей. Летом это приводит к уменьшению сброса воды и деградации водных экосистем, расположенных ниже по течению. Например, в августе 2010 г. русло реки Казённый Торец в пределах пгт. Новоэкономическое, перекрытое выше тремя плотинами возле с. Миролюбовка, полностью пересохло за всю историю существования этой реки.
Негативно воздействует и угледобывающая промышленность. Тот же Казённый Торец очень сильно загрязняется и засоляется шахтными водами. Полуразрушенные отстойники и устаревшая система очистки сточных коммунальных вод является дополнительным негативным фактором, что также вызывает бактериологическое загрязнение. Не редко все указанные выше факторы действуют вместе, и тогда от реки остается одно название. Затем все эти «реки» текут в крупные водные артерии, используемых люди, которые, как известно, сами на 80% состоят из воды.
Перспективы и решения. Если оставить всё как есть, то опустынивание данной местности станет вопросом 40-60 лет. Решение проблемы состоит не в технологическом, а в законодательном и административном аспекте. В середине 90-х годов ХХ века были разработаны программы консервации земель (т.е восстановление естественной растительности) на значительной площади эродированной пашни. Планировалось залужение (т.е восстановление природного травяного покрова) почти 7 млн. га пахотных земель. Под облесение было запланировано 2 млн. га пахотных земель. Консервация этих 9 млн. га не решила бы проблему полностью, но стало бы весомым шагом в ее решении. К сожалению, в это же время начался процесс распаевания земель, в первую очередь пахотных. В частные руки было передано 275 тыс. км2 сельскохозяйственных земель или 45,5% территории страны, что не позволило реализовать программу консервации, так как этой землёй государство более не распоряжалось.
Сейчас, на первом этапе критически важно сохранить последние степные участки и максимально расширить природно-заповедный фонд. На втором этапе необходимо перейти к консервации значительной части эксплуатируемых земель. Для этого необходима законодательная база, которая способствовала бы увеличению площади земель государственной собственности (в первую очередь эродированных) и их консервации, а также стимулировала бы к консервации частными собственниками. Кроме того, необходим спуск значительной части водохранилищ и понижение уровня остальных. С этой целью необходимо перейти на принцип бассейнового управления водными ресурсами. Именно указанные выше вопросы являются самыми острыми экологическими проблемами региона и поднимаются общественными экологическими организациями.
Важно понять, что правильный ландшафт ― это естественный ландшафт. Не тот, который нам хочется, а тот который должен быть. Если мы не возвратим нашей степи большую часть того, что ей по праву принадлежит, то от этого хуже будет только нам самим и нашим потомкам.

Луковенко Сергей
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 631
Зарегистрирован:
Пт янв 20, 2012 22:44

Re: Сообщество краеведов Димитрова и окрестностей

Сообщение Луковенко Сергей » Вс сен 28, 2014 21:50

Павел Белицкий.

ДИМИТРОВ И ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА.
Для большинства пассажиров железнодорожного транспорта, никогда не посещавших Димитров, первое знакомство с городом начинается с лицезрения остановки пригородных электропоездов «Блокпост №11». Остановочный пункт находится на юго-западной окраине Димитрова, ранее известной как хутор Озерный, или просто Озерка. Как «технологический» раздельный пункт блокпост возник, предположительно, в 1914 году, но в качестве остановки пассажирских поездов стал использоваться только после 1945 года, когда на направлении Ясиноватая – Демурино появились «рабочие» и пригородные поезда. В 1959 году это направление было электрифицировано и уже через год пригородные поезда на Очеретино и Красноармейское повели электровозы ВЛ22 и ВЛ23. К 70-м годам здесь в качестве пригородных поездов появились электросекции СР.
Но известен целый ряд проектов магистральных железных дорог, трассы которых должны были пройти по территории современного города. А «железнодорожная» история Димитрова началась с открытием месторождений каменного угля на землях крестьянской общины села Новоэкономическое. Еще в 60-х годах XIX века горный инженер Е.Б. Иваницкий указывал, что одной из причин, по которой не осваивается промышленная добыча угля на Караковской копи Н.И. Шабельского – это отсутствие железных дорог в Западном Донбассе. Но открытая в 1884 году Екатерининская железная дорога прошла всего в нескольких верстах от месторождений каменного угля в районе сел Новоэкономическое и Гродовка. Вопрос о необходимости строительства железной дороги через район современного Димитрова вновь был поднят только в начале ХХ столетия.
Инженер В.И. Пилсудский в 1902 году ходатайствовал о строительстве за счет государственной казны магистрали ото станции Гришино Екатерининской железной дороги до станции Бык (современная Кантемировка) Юго-Восточной железной дороги в направлении Краматорска, Славянска и Лисичанска. Станции Гришино, согласно проекту, отводилась роль главного железнодорожного узла Западного Донбасса. Однако вследствие экономического и политического кризиса, охватившего в начале ХХ столетия Российскую империю, реализация столь грандиозного замысла оказалась невозможной.
Еще раньше, в 1901 году инженер И.П. Табурно (директор Западно-Донецкого каменноугольного общества) предложил строительство за счет инициированного им нового акционерного общества магистрали от станции Рудничная (Рутченково) Екатерининской железной дороги до разъезда №14 Малиновка (современная станция Дубово) Курско-Харьковско-Севастопольской железной дороги. В 1902 году в Комиссии по новым железным дорогам при Министерстве финансов рассматривались три альтернативных варианта проектируемой магистрали. Два из них предусматривали пересечение трассы Екатерининской дороги в районе станции Гришино, а третий – в районе поста Журавка между разъездом Гродовка и станцией Желанная. В «Пояснительной записке к сооружению Руднично-Лозовской железной дороги» (1902 год) указан основной вариант трассы этой дороги, который в целом совпадает с направлением участка современной ветки Красноармейск – Дубово. В 2,5 версты юго-восточнее станции Гришино предполагалось строительство главной станции новой железной дороги – Вуково, к которой примыкали бы соединительная ветвь на станции Гришино, узкоколейные подъездные пути к карьерам по добыче песка и камня в долине реки Казенный Торец. Однако угольные месторождения на землях сел Новоэкономическое и Гродовка тогда были недостаточно изучены и не в качестве перспективных не значились. В дальнейшем отсутствие железнодорожных подъездных путей отрицательно скажется на развитие угольной промышленности в Гришинском районе.
В 1908-1909 годах в районе деревни Григорьевка (современное село Разино) был заложен рудник генерала В.С. Токайшвили, хозяин которого планировал развить угледобычу в промышленных масштабах. Рядом на землях села Новоэкономическое после заключения арендного договора в сентябре 1911 года между общиной села и углепромышленниками был заложен Новоэкономический рудник, с которым и связывают основание города Новоэкономическое (с 1972 года – город Димитров). С 1912 года правами на разведку и разработку залежей угля на землях Новоэкономического завладело акционерное общество «Грушевский антрацит» (после 4 апреля 1913 года – Донецко-Грушевское акционерное общество каменноугольных и антрацитовых копей). Обладая всеми необходимыми средствами (в том числе и финансовыми) Донецко-Грушевское общество подняло вопрос о строительстве подъездных путей к своему руднику. Был предложен вариант строительства Григорьевской подъездной ветви, протяженностью в 15 верст, от станции Гришино до деревни Григорьевка с перспективой продления Григорьевской линии до района станции Краматорская Южных железных дорог.
Справедливости ради, следует отметить, что еще в 1911 году начальник Екатерининской железной дороги К.Н. Ванифантьев обращался в Особую Высшую комиссию с предложением более детального изучения перспектив угледобычи в Гришинском каменноугольном районе. Внимание углепромышленников тогда привлекла, в первую очередь, северная половина Гришинского района, расположенная выше от железнодорожной линии Чаплино – Гришино – Ясиноватая Екатерининской дороги. В этом районе на крестьянских и частновладельческих землях еще с 80-х годов XIX века предпринимались попытки разработки каменного угля. Но все они, как правило, оканчивались неудачей, ибо за дело брались люди, совершенно несведущие и применяли при разработке самые примитивные способы. Исследования, произведенные геологами Геологического Комитета, подтвердили, что в Гришинском районе покоятся огромные запасы каменного угля, исчисляемые десятками миллиардов пудов. Именно, в то время в Гришинском районе начинают возникать крупные каменноугольные предприятия, рассчитанные на ежегодную добычу в 15 – 30 миллионов пудов. Для развития угольной промышленности в этом районе тогда было предложено несколько проектов строительства железных дорог (Кураховская ветвь, Гродовка – Еленовка, Григорьевская ветвь).
А поводом для проведения масштабных разведочных работ стали действия Донецко - Грушевского общества по организации крупного рудника на землях села Новоэкономическое. Это общество стало инициатором проведения разведок в северной части Гришинского района между линией Екатерининской железной дороги и рекой Бык. Как раз результаты данной геологической разведки легли в основу проектов железных дорог Краматорская – Гришино акционерного общества Северодонецкой железной дороги, Рутченково – Гришино и Северных подъездных ветвей к станции Гришино Техотдела службы пути Екатерининской железной дороги.
В треугольнике между селами Святогоровка, Доброполье и деревней Анновка (территория современного Добропольского района) на берегу реки Бык, был заложен Добропольский рудник Гришинского отделения Русско-бельгийского акционерного общества Эрастовских каменноугольных копей. На этих же землях в 1912 году был заложен Эрастовский рудник братьев Бродских (первый управляющий – П.И. Назаров). В том же году на правом берегу реки Бык близ села Святогоровка горный инженер Г.Н. Гребенев и штейгер Я.Д. Подольский основали Святогоровский рудник. Рядом с рудниками возникли рабочие поселки 10-я колонна (Эрастовского) и 11-я колонна (Святогоровского рудника), которые со временем объединились в рабочий поселок Красноармейского рудника, ставший позже городом Доброполье.
В течение трех лет (с 1912 по 1914 годы) были исследованы недра в окрестностях Гришино, Новоэкономического и Доброполья. Руководил работами профессор Л.И. Лутугин, а непосредственными исполнителями были геологи А.А. Гапеев, А.А. Снятков и будущий организатор советской угольной промышленности, а тогда еще студент Петербургского Горного института В.М. Бажанов. Л.И. Лутугин писал в одном из своих отчетов: «… В настоящее время в этом районе формируются, а частью уже приступили к работам, несколько значительных предприятий. До реки Бык от линии Екатерининской железной дороги разведки проводились на землях сел Гродовки, Новоэкономического, Мирная Долина, Доброполье, Анновка и других».
В приложении к Коммерческой записке о строящейся линии Цареконстантиновка – Гришино _ Краматорская он сообщает следующее: «…на земле села Новоэкономического Общества «Грушевский антрацит» организуется большой рудник, на котором будет работаться пласт более 2 аршин мощностью». Для обслуживания Новоэкономического рудника необходимо было провести подъездную железнодорожную ветку. Так появился проект «Караковская ветвь».
Доставку угля на станцию Гришино общество «Грушевский антрацит» вначале организовало гужевым транспортом. Однако вскоре выяснилось, что, кроме дороговизны, этот транспорт не в состоянии обеспечить даже минимальные потребности в перевозке добытого угля. Тогда Общество в 1913 году построило дековилевский путь (рудничную узкоколейку с локомотивной тягой) от шахт рудника к станции Гришино. Но и узкоколейка также в связи с резким увеличением объемов добычи стала неспособной удовлетворять потребности рудника в перевозке угля. Горнопромышленное предприятие с добычной способностью в 10-20 миллионов пудов, фактически вынуждено было отгружать не более 2-3-х миллионов. Но наличие рудничной узкоколейки к Новоэкономическому руднику поставило крест на дальнейших планах строительства Григорьевской ветви через земли села Новоэкономическое в направлении станции Краматорская (с вариантами трасс по левому и правому берегам Казенного Торца). Тем более, что произведенные в 1911 году в имениях И.В. Енина и генеральши Н.А. Токайшвили близ станции Гришино разведки не дали благоприятных результатов».
Караковская железнодорожная ветвь общего пользования протяженностью в 7, 26 версты, примыкающая к станции Гришино с северо-востока, не вошла в перечень Северных подъездных ветвей к этой станции, и строилась за счет владельцев рудника, а не государства. Однако сроки составления проекта и начала строительства и Северных ветвей, и Караковской ветви, практически, совпали по времени. Согласно «Проекту Караковской железнодорожной ветви», для строительства последней применялось право принудительного отчуждения земель (в июле 1914 года было отчуждено 60 десятин земли). При строительстве использовались старые рельсы и элементы рельсовых скреплений. Более того, строительство производилось на облегченных технических условиях (максимальный уклон – 10%, минимальный радиус закругления – 200 саженей). Конечная станция ветви – Караково – предусматривалась, как тарифный пункт с прямым сообщением со станциями железных дорог юга Российской империи. Общая стоимость строительства ветви – 194 тысячи рублей или 26 722 рубля на одну версту. Проектный грузооборот – 12,5 миллиона пудов, из них 12 миллионов – уголь. Такой грузооборот в первый год эксплуатации должен был обеспечить доход в размере 66 тысяч рублей, а в течение последующих 3-4 лет он должен был возрасти до 25-30 миллионов пудов. Кроме угля, предусматривалась перевозка леса, стройматериалов, машин, «предметов житейского обихода».
15 марта 1914 года в Комиссию по новым дорогам под председательством Н.Ю. Старынкевича рассматривался и был утвержден проект Караковской ветви Донецко-Грушевского общества. 20 июня «Его Императорское Величество» «собственной рукою» подписал указ о строительстве Караковской ветви. Акт был скреплен Государственным секретарем Крижановским. Строительство подъездного пути к Новоэкономическому руднику производилось с июня 1914 года под наблюдением специалистов Екатерининской железной дороги. Строительство было закончено в кратчайшие сроки, что подтверждает Отчет начальника Горного управления южной России за 1914 год: « закончена постройка железнодорожной ветви широкой колеи, соединяющей рудник со станцией Гришино Екатерининской железной дороги, общей протяженностью около 7 верст, и по ней открыто грузовое движение».
После строительства ветви добычная способность рудника уже оценивалась в 12 миллионов пудов. В следующем 1915 году на руднике добыли уже 10 688 604 пуда угля (4 шахты и 1 018 рабочих) при способности уже в 14 миллионов, которую затем увеличили до 18 миллионов пудов. В 1916 году добычная способность Новоэкономического рудника оценивалась уже в 20 миллионов пудов. Тогда за первое полугодие добыли 6 413 тысяч пудов.
Караковская ветвь проектировалась, как подъездной путь общего пользования без пассажирского сообщения. Однако в конце 30-х – второй половины 40-х годов ХХ века на магистральных железных дорогах, промышленных ширококолейных подъездных путях началось интенсивное курсирование пассажирских составов, продолжавшееся до середины 60-х годов. Так между станциями Красноармейское и городом Новоэкономическое курсировал рабочий (пригородный) поезд.
Предыстория этого поезда такова. Грунтовые дороги – единственные существовавшие до 50-х годов ХХ столетия пути сообщения в Красноармейском районе, в непогоду и в периоды весенней и осенней распутицы становились непроезжими. В 1947 году в связи с отсутствием надежного транспорта между городами Новоэкономическое (25 тысяч жителей) и Красноармейское (райцентр, где работали многие жители Новоэкономического), рабочие ездили на грузовых платформах и в вагонах с углем. В связи с этим имелся ряд несчастных случаев, в том числе и с летальным исходом. Исполком поручил транспортному цеху погрузочно-транспортного управления треста «Красноармейскуголь» организовать прием дополнительных паровозов и пассажирских вагонов от Южно-Донецкой железной дороги, а по окончанию приема – открыть пассажирское сообщение по шахтной ветке Красноармейское – Новоэкономическое.
По воспоминаниям старожилов до 1961 года по этому маршруту ходил паровоз с двумя вагонами. Вагоны были довоенного образца с маленькими почти квадратными окошками и с жесткими деревянными сидениями. Проезд стоил дешево. После реформы - 10 копеек, но ходил уже паровоз с одним вагоном. И ходил он до 1965 года, вплоть до начала регулярного движения автобусов. Остановка (место посадки в Новоэкономическом) была столовой №12. Сам маршрут пролегал через остановочный пункт Шаманский (это перед развалинами мясокомбината). Вроде бы называли так «остановку» по фамилии путевого обходчика, но, возможно, это было связано с «польским» хутором, который раньше находился в этом районе. Все отмечали, что желающих ездить этим поездом, было всегда мало.
В 1960-1962 годах проводилась реорганизация треста «Красноармейскуголь». Подъездные пути и подвижной состав с транспортной и жилищно-социальной инфраструктурой были переданы в ведение Донецкой железной дороги. Первыми были приняты подъездные пути (всего 123, 9 км), примыкающие к станциям Красноармейское, Родинская, Доброполье, Чунишино и Гродовка. Договор между Донецкой железной дорогой и трестом «Красноармейскуголь» о передаче подъездных путей был заключен в июле 1960 года, в январе 1961 года был составлен акт приемки-сдачи путей погрузочно-транспортного управления треста. До февраля 1962 года производилась сама процедура приемки-сдачи.
Неохраняемые железнодорожные переезды на оживленных участках автодорог переводились в охраняемые. Так в районе шахты №12 «бис» (северная часть современного города Димитрова), где в сутки проходило до 20 поездов и до 190 единиц автотранспорта, на перегоне Красноармейское – шахта №1-3 «Центральная» (современная улица Артема) с 36 поездами и 16 автобусами в сутки были оборудованы охраняемые перегоны. Ремонтным работам был подвержен мост на перегоне шахта №1-3 «Центральная» - шахта №3-3 «бис». Дефектными были признаны искусственные сооружения (ржавление металлического моста, замена на железобетонное строение) на перегоне станция Шахтная – шахта №1-3 «Центральная», 3 искусственных сооружения на перегоне шахта №1-3 «Центральная» - шахта №3-3 «бис» (расстроенная каменная кладка, замена на железобетонные трубы).
До передачи подъездных путей К станции Красноармейское примыкали железнодорожные пути 4 шахт (№1-3 «Центральная», №3-3 «бис», №12 «бис» и №1 «Родинская»), которые обслуживались четырьмя паровозами. В локомотивном депо при станции шахты «Центральная» силами треста производился ремонт паровозов. Трест «Красноармейскуголь» передал 45 грузовых вагонов, 19 из которых были сразу же списаны по причине предельного износа. Для пригородного поезда Красноармейское – шахта «Центральная» был выделен один пассажирский вагон. Локомотивное депо при тресте закрыли. Со временем отменили и движение пассажирского поезда.

Луковенко Сергей
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 631
Зарегистрирован:
Пт янв 20, 2012 22:44

выступления на конференции

Сообщение Луковенко Сергей » Пн сен 29, 2014 20:07

ОСАДЧИЙ СЕРГЕЙ. Объединение "Старый рудник"
РОЖДЕНИЕ ГОРОДА. ПЕРВИЧНАЯ ЗАСТРОЙКА.
Ни о какой продуманной или плановой застройке ни при царском режиме, ни в первые годы советской власти, естественно, не могло быть и речи. Обязательной составляющей еще строящегося рудника был стихийно возникший рабочий поселок. Строили его, как правило, пришедшие на заработки крестьяне из других губерний. Каждая новая шахта давала повод для возникновения и нового поселения.
По сведениям 1914 года 40,4% донецких шахтеров жили в землянках, 2,5% - в сараях и летних кухнях, 22,3% - в каменных или кирпичных домах, 25,8% - в сельских хатах. Жилая площадь на одного рабочего, в среднем, составляла меньше 4 квадратных метров. В балаганах (казармах) на сто жильцов приходилось, в среднем, только 21 матрас и 54 подушки. При этом третья часть из них не имела постоянного спального места.
В целом, ситуация после Октябрьского переворота мало чем изменилась. Основной жилой фонд на Новоэкономическом руднике составляла Старая Колония (территория современного жилого массива «Новатор»). Это были каменные или кирпичные дома, построенные в период с 1913 по 1916 годы еще прежними владельцами рудника. В основном, это казармы на 36 человек каждая для одиноких рабочих и дома на 12 и 6 квартир каждый для семейных. Документально подтверждено строительство 65 таких зданий. Надо отдать должное хозяевам Новоэкономического рудника. Только в 1914 году они построили 33 каменных дома для рабочих своего рудника и два - для служащих. Да, это были одноэтажные дома барачного типа без централизованного отопления и без водопровода. Естественно, и без канализации. И предназначались они для квалифицированных рабочих. Но… спустя почти сто лет люди еще живут в этих домах!
Поэтому циничными выглядят утверждения советских историков, что при царском режиме в каменных таких домах «с цементными или деревянными полами жили только «заслуженные шахтеры», которые покорно прогибались перед администрацией». К слову, владельцам рудников строительство одного дома обычного типа на четыре семьи обходилось примерно в 1000-1200 царских рублей. Стоимость постройки дома барачного типа исчислялась из расчета 60-70 рублей на одного человека.
В апреле 1923 года, согласно новому административно-территориальному делению принятому советским правительством, уезды были преобразованы в округа, а волости – в районы. Рабочий поселок рудника вошел в состав Новоэкономического района Артемовского округа. По данным всесоюзной переписи, проведенной 15 марта того же года, в поселке проживало 4 592 человека. Тогда же началось строительство новых жилых домов для рабочих и служащих Новоэкономического рудника.
В 1923 году таких домов было построено общей площадью две тысячи квадратных саженей. Они-то и получили название Новая Колония. Это были семейные одноэтажные дома «с приусадебными участками и хозяйственными службами» (современная улица Гринько). Для их строительства использовали природный строительный камень из местного карьера. Строили в двадцатые годы по принципу «быстро и просто», не заботясь о красоте и пренебрегая художественной стороной архитектуры. Более того, пренебрегая всякими нормами и правилами застройки населенного пункта. Новоэкономический рудник был типичным рабочим поселком Донбасса и представлял собой сеть разрозненных небольших поселений, не имеющих четкой планировочной структуры. Преобладали «штучное рассредоточение» и «усадебная застройка малоэтажными жилыми домами» по периферии. Отсутствие централизованного водопровода вынуждало строить малоэтажные дома.
В то время из 334 населенных пунктов Донецкой губернии только одиннадцать имели вымощенные дороги, а в 110 из них не было улиц. Поэтому первоначально ни о каких улицах или «линиях» в поселке Новоэкономического рудника тогда разговор не шел. Первая «официальная» улица в городе Новоэкономическое своим появлением обязана, прежде всего, Гришинскому рудоуправлению. Решение поместить контору рудоуправления в рабочем поселке повлекло за собой не только строительство здания будущего треста «Красноармейскуголь» (первоначально это было двухэтажное здание на перекрестке будущих улиц Ватутина и Артема), но и уже спланированное возведение жилых домов первой улицы «Центральная» (в настоящее время - улица Артема). До сих пор нет единого мнения о точной дате первоначальной застройки улицы «Центральная». Большинство старожилов склонно считать, что это период с 1925 по 1928 годы (время интенсивного строительства на Новоэкономическом руднике).
По большому счету, с точки зрения градостроительства именно с этой улицы и начинался город Новоэкономическое. На ней были расположены с одной стороны – поверхностный комплекс шахты №1 «Центральная», включая здание электростанции и корпуса ЦЭММ (постройки 1914 года), аптека, детская поликлиника, магазин; с другой – кроме выше упомянутых жилых зданий, гостиница (с 1928 года – клуб ИТР шахты).
Некоторые руководители рудоуправления (треста) и Новоэкономического рудника проживали в так называемых «конторских» домах (на два или четыре хозяина). К слову, первый двухэтажный каменный дом на 4 квартиры для служащих на руднике появился еще в 1914 году. Рабочие рудника и их семьи жили на Старой и Новой колониях (в домах на шесть или двенадцать «квартир»), на Стандарте и в близлежащих хуторах и поселках; а также в селах Новоэкономическое и Гродовка.
. А в период с 1926 по 1928 годы строительством двухэтажных домов – общежитий для инженерно-технического персонала и квалифицированных рабочих занималось Российское общество строительных, транспортно-грузовых и заготовительных работ, именуемое «Стандарт». Так впервые в истории Донбасса и Новоэкономического рудника появилось это название (городской район «Стандарт» - улица Шота). Первоначально это были дома с одинаковой планировкой (одна жилая комната, кухня-столовая и кладовка). Позже появился «улучшенный» вариант для инженерно-технических работников с двумя жилыми комнатами.
Но значительная часть рабочих на гришинских рудниках проживала «в большой скученности». Вновь прибывшие рабочие вынуждены были селиться «в помещениях абсолютно непригодных для жилья». Отсюда – самая большая текучесть кадров и высокий уровень заболеваемости, особенно среди детей. Все домостроения заселялись «покомнатно и посемейно», превращаясь в будущем в знаменитые советские коммунальные квартиры. В различных отчетах и сводках того времени отмечалось, что со стороны администрации, партийных и профсоюзных организаций «не принимаются достаточные меры» по улучшению жилищных условий шахтеров.
Если в 1927 году на одного рабочего приходилось 5,3 квадратных метров, то с 1928 года этот показатель стал значительно ниже – 3,8. Стоимость одного квадратного метра полезной жилой площади колебалась от 70 до 186 советских рублей. Не смотря на рост жилищного строительства в Артемовском округе в целом (увеличение на 10,8% за 1926-1927 годы), и на Новоэкономическом руднике в частности, положение с жилищами рабочих и служащих оставалось крайне напряженным. К тому же строительство жилья для рабочих и служащих в те годы характеризовалось бесплановостью, недостаточной приспособленностью в санитарно-гигиеническом и бытовом отношении. Ряд домов, построенных на руднике в 1926-1927 годах через год дали трещины (даже имелись обвалы стен), полы в этих домах покоробились, а отопление было признано неудовлетворительным.
В Докладной записке Артемовского окружного отдела ГПУ УССР «О результатах проведенных мероприятий в связи с шахтинским делом» (от 28 ноября 1928 года) отмечалось: «В связи с ненормальностями в жилстроительстве, а также неудовлетворительностью квартирами рабочих, среди последних наблюдаются недовольства и возмущения». Согласно нормам, утвержденным Народным комиссариатом труда, в 1931году жилая площадь, якобы, увеличилась до 4,9 , но фактически составляла всего только 3,2 квадратных метров. При этом 11,7% шахтеров Донбасса довольствовались лишь площадью в 2,8 квадратных метров.
Статус города, полученный в 1938 году, еще не обозначал, что Новоэкономическое сформировался, как город. Он, по-прежнему, представлял собой разрозненные поселки и хутора.

Аватара пользователя
Краевед
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 8090
Зарегистрирован:
Пн июл 30, 2007 19:32

Re: Сообщество краеведов Димитрова и окрестностей

Сообщение Краевед » Пн сен 29, 2014 20:42

Есть потенциал.

В Краматорске есть Клуб. В его рамках общение происходит ежемесячно. Но нам не приходило пока в голову проводить региональную конференцию. Хотя, наверное, сил из окрестных городов набралось бы достаточно. Но проблема в том, что итогом любой конференции должен становиться сборник материалов, включающий тезисы докладов участников. Для этого требуются деньги. Спонсора у Клуба нет. Удивительно, но за столько лет в городе Краматорске, например, не появился человек, который бы сказал: интересуюсь историей города, имея деньги, готов стать благотворителем и предоставлять средства для издания городского (либо регионального) ежегодника со статьями, материалами конференций и т.п. Такие издания нужны библиотекам, в первую очередь, школьным. Они нужны и самим подвижникам на ниве краеведения - авторам-исследователям. такие сборники - своего рода награда и доказательство того, что найденное и написанное будет сохранено на страницах книги.

Поэтому, коллеги, ищите спонсора. Очень тесно сотрудничайте с местной прессой и сайтами. Появится известность - чиновники обратят внимание и сами явятся на 2-ю конференцию. Для вас это тоже важно - это будет свидетельство признания как со стороны общественности, так и со стороны органов местного самоуправления. Будьте гордыми - не просите. Сами предложат и сами дадут.

Создавайте свой клуб. Заинтересуйте местную газету, чтобы она открыла постоянную рубрику и регуклярно печсатала ваши статьи и заметки краеведческой тематики. Капля камень точит. Хотя... будьте готовы к тому, что беспросветность большей части населения не на вашей стороне. А еще помните аксиому: интерес к прошлому возникает тогда, когда благополучно настоящее. Нынешняя ситуация работает против нас. И наша задача - сохранить свои силы и вдохновение, не останавливаться, а двигаться по избранной дороге. Не случайно оговорят, что ее осилит идущий.

А на нет и суда нет. Время и Бог рассудят, кто был прав с оглядкой на... будущее.
Удачи вам. Выражаю надежду, что заявленные и принявшие участие в конференции краеведы станут активными участниками этого форума.
Ищу видовые открытки до 1917 года.

Луковенко Сергей
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 631
Зарегистрирован:
Пт янв 20, 2012 22:44

Re: Сообщество краеведов Димитрова и окрестностей

Сообщение Луковенко Сергей » Вт сен 30, 2014 18:26

Луковенко Сергей. ОБЪЕДИНЕНИЕ «СТАРЫЙ РУДНИК».
ГЛАВНЫЙ МИФ ГОРОДА ДИМИТРОВА. ИСТОРИЯ ШАХТЫ «ЦЕНТРАЛЬНАЯ».
Официальной датой основания нашего города принято считать 1911 год. При этом отсутствует какая-либо документальная база, подтверждающая обоснованность такого решения. Иными словами, никто и никогда не пытался научно обосновать эту дату. Более того, официальная версия основания города и шахты «Центральная», как градообразующего предприятия, на поверку оказалась очередным советским мифом.
И, как положено мифу, он зиждется на трех «китах». Первое – арендный договор 1911 года, заключенный между Иевлевым и Кречунеско и крестьянской общиной села Новоэкономическое. Второе – начало строительства шахты «Центральная» в 1911 году. И третье – регистрация этой шахты, как действующего промышленного предприятия в 1911 году.
«Начало строительства шахты «Центральная» в 1911 году и принято считать датой основания города Новоэкономическое…» - это цитата из «Истории городов и сел Украинской ССР» том «Донецкая область». В природе не существует ни одного документа, хотя бы косвенно подтверждающего начало строительства шахты «Центральная» в 1911 году. По одной простой причине: шахту не начинали строить ни в 1911, ни в 1912 годах! Первое, что бросается в глаза при ознакомлении документов, касающихся истории Новоэкономического рудника, так это полное несовпадение между тем, как представили советские журналисты и историки период с 1911 по 1917 годы, и тем, как этот же период отображен в документах того времени.
Если верить советским источникам, то уже в 1914 году Новоэкономический рудник представлял собой 4 шахты с общим количеством рабочих 1450 человек. На шахтах рудника добывали ежесуточно 9 000 – 12 000 пудов угля. А главное, что в этом году вступила в строй и дала свой «первый промышленный уголь» самая крупная шахта рудника – «Центральная». Но, если мы обратимся к документам того времени, то не найдем подтверждения этой информации. Расхождения касаются, практически, всех аспектов деятельности Новоэкономического рудника. Возьмем, к примеру, следующий документ. В 1916 году была опубликована «Коммерческая записка» к проекту железной дороги Цареконстантиновка – Гришино – Краматорская. В приложении к этой «Записке» «О железнодорожных путях для обеспечения Гришинского угленосного района…» известный геолог Лутугин Л.И. сообщает: «На землях села Новоэкономического Общества «Грушевский антрацит» организуется большой рудник…». Как минимум Лутугин располагал информацией за 1915 год, но, тем не менее, указал, что рудник еще только организуется. Следовательно, на землях села Новоэкономического в то время еще шло крупномасштабное строительство. Вопрос только в одном: что строили?
Для этого необходимо обратиться к документам того периода, в которых четко и ясно, год за годом, пункт за пунктом сообщается: что строили, где строили, когда строили на Новоэкономическом руднике. И такие документы есть. В «Отчете начальника Горного управления южной России» за 1913 год сообщается: на Новоэкономическом руднике «начата проходка «Центральной» шахты…»! Ни в 1911-м, ни в 1912-м годах, а только в 1913 году начали бить вертикальный ствол шахты «Центральная», глубиной 60 саженей, круглого сечения диаметром 2 сажени с бетонной крепью.
Средняя скорость проходки вертикальных стволов в Донбассе в 1913-1914 годах была 4,5 – 5 саженей в месяц. Следовательно, в 1914 году должны были пройти ствол до горизонта №1. Это подтверждает тайный советник Сучков С.Н. в «Отчете начальника Горного управления южной России» за 1914 год. Но шахты строили не только «вниз», но и «вверх». В 1914 году на Новоэкономическом руднике началось строительство надшахтного здания «Центральной» и установка металлического копра высотой 25 метров.
Чтобы исключить любые спекуляции на тему: шахта №1 и шахта «Центральная» - это одна и та же шахта, как утверждают советские источники, - в «Отчетах» за 1913 – 1914 годы эти шахты упоминаются параллельно. Иными словами, это две совершенно разные шахты, построенные в разное время, в разных местах, разными людьми (обществами). Если шахте «Центральная» суждено было стать флагманом советской угольной промышленности, то шахта №1 прекратила свое существование, практически, одновременно с пуском шахты «Центральная». Кроме того, «Центральная» - это шахта с металлическим копром и бетонной крепью, шахта №1 – деревянный копер и деревянная крепь.
Строительство шахты «Центральная» не завершилось в 1914 году. В следующем году, согласно «Отчетам» производились установка и испытание паровой подъемной машины, завершилась установка копра, на горизонте №1 были установлены насосы водоотлива. И только в 1916 году шахта «Центральная» вошла в строй действующих предприятий рудника.
Некоторые местные краеведы утверждают, что существует документ, подтверждающий регистрацию шахты «Центральная» еще в 1911 году. Называется он «Ведомость каменноугольных предприятий коксующихся, спекающихся, газовых и пламенных углей с предполагаемой добычей не менее 1 миллиона пудов». Оригинал этого документа находится в Харьковском государственном историческом архиве. Однако имелся в виду не сам документ, а так называемая выписка, точнее сказать архивная справка (оригинал справки находится в Красноармейском историческом музее). Справедливости ради, следует отметить, что все названия, даты и числа в обоих документах совпадают. Однако ни в оригинале, ни в архивной справке шахта «Центральная» не упоминается! Более того, сам документ датирован 1916 годом. Трудно понять логику краеведов, которые отождествляют Новоэкономический рудник (это четыре шахты, не считая подъемной и вентиляционных) и шахту «Центральная».
Ими совсем не учитывается и тот факт, что все зарегистрированные промышленные (точнее фабрично-заводские) предприятия в Российской империи облагались целой сетью налогов, основным из которых был промысловый. Кроме того, с каждого предприятия взимался земский и губернский сборы. Регистрировать строящееся предприятие, а тем более платить налоги за него, противоречит здравому смыслу.
Теперь о налогоплательщиках. Иевлев Ф.Е. и Кречунеско Н.Д. шахту «Центральная» не строили. Этим занималось акционерное общество «Грушевский антрацит» (с апреля 1913 года – Донецко-Грушевское акционерное общество каменноугольных и антрацитовых копей). Председателем правления этого общества в 1912 года был избран Рабинович Л.Г. Первым управляющим рудником был титулярный советник Зенченко В.В., а надворный советник Спельт Н.И. возглавил Новоэкономический рудник только с 1915 года.
Что касается арендного договора, то до сих пор никто из сторонников советской версии основания города четко и внятно не объяснил: а какая связь между этим договором и основанием города? Какое отношение он имеет к шахте «Центральная»? Договор заключили в 1911 году, шахту начали строить через два года. Договор заключали одни горнопромышленники, шахту строили совсем другие. Арендный договор 1911 года не предусматривал капитального жилищного строительства, а первые каменные казармы и дома для семейных на Новоэкономическом руднике появились только в 1913 году (не в 1914 году, как гласит версия советских журналистов).
Главный козырь в руках сторонников официальной версии основания нашего города – это «первый промышленный уголь шахты «Центральная» в 1914 году, знаменитые 117 940 тонн! Но никто из наших краеведов до сих пор не задался целью выяснить: откуда взялись эти цифры? Прежде всего, следует обратить внимание на единицу измерения (тонны). Следовательно, это источник советского периода. Не смотря на то, что Российская империя подписала в 1875 году Женевскую конвенцию об использовании метрических единиц измерения, до своего крушения добытый уголь измеряли в пудах и вагонах. Если перевести тонны в пуды, то получается 7,3 миллиона пудов. Такое количество угля добывали не на каждом руднике, а тут «первый уголь» и столько сразу! Да и, согласно документам того времени, общая добыча на четырех шахтах рудника в 1914 году составила только 5 110 688 пудов! А добыли этот уголь 482 шахтера (все они приписываются только шахте «Центральная»), а не 1450.
Привлекает внимание еще одно странное число. 58 970 тонн – это, якобы, добыча за 1914 год шахты №3 Новоэкономического рудника (?) Это наводит на мысль, что оба числа являются искусственными, так как первое ровно в два раза больше другого. Сложив эти числа и, переведя сумму в пуды, получим 10 787 200 пудов. За 1915 год четыре шахты Новоэкономического рудника (№1, №2, №3 и №4) добыли 10 688 634 пуда. Разница составляет всего 98 тысяч пудов, то есть погрешность - 0,9%. Но… среди четырех шахт рудника нет «Центральной», она вступит в строй через год! Но и это еще не все. На четырех шахтах рудника в 1915 году работали только 1 018 человек.

Аватара пользователя
Краевед
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 8090
Зарегистрирован:
Пн июл 30, 2007 19:32

Re: Сообщество краеведов Димитрова и окрестностей

Сообщение Краевед » Чт окт 02, 2014 21:38

Прошу вас, коллеги иметь ввиду это обращение: viewtopic.php?f=67&t=26997&p=98177#p98177
Ищу видовые открытки до 1917 года.

Луковенко Сергей
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 631
Зарегистрирован:
Пт янв 20, 2012 22:44

Сообщение Луковенко Сергей » Ср окт 08, 2014 22:23

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Аватара пользователя
Краевед
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 8090
Зарегистрирован:
Пн июл 30, 2007 19:32

Re: Сообщество краеведов Димитрова и окрестностей

Сообщение Краевед » Чт окт 09, 2014 00:36

Очень жаль, что нет подписей под снимками!
Тем не менее, приятно, что Вы, уважаемый Сергей Луковенко,
представили здесь участников конференции.
Ищу видовые открытки до 1917 года.

Луковенко Сергей
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 631
Зарегистрирован:
Пт янв 20, 2012 22:44

Re: Сообщество краеведов Димитрова и окрестностей

Сообщение Луковенко Сергей » Чт окт 09, 2014 09:11

Это легко исправить. Первый снимок - выступление Н.Г. Носковой (библиотека) о топонимике города; второй - П.Е. Гайворонский (Красноармейск) со своими комментариями; третий - А.П. Бурковский об экологии района; четвертый - О.В. Кашивская (Красноармейский музей) о заселении края; пятый - П.В. Белицкий (Донецк) о железных дорогах в округе Димитрова, шестой - С.М. Осадчий о первичной застройке города; седьмой - Н.А. Антонова (библиотека) и восьмой - Л.В. Стеблякова (народный музей) о достопримечательностях города; девятый и десятый - библиотекари города вместе с участниками конференции. Дело в том, что снимки пересылал на Форум мой сын из Запорожья (ему была поставлена цель: предоставить фото), поэтому фото без подписей и комментариев. К слову, все фотографии сделаны Н.В. Бодровой (заведующей библиотекой).

Pabel
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 459
Зарегистрирован:
Ср дек 22, 2010 17:55

Re: Сообщество краеведов Димитрова и окрестностей

Сообщение Pabel » Чт окт 09, 2014 21:27

Сергей Пантелеевич, а Вы располагаете ещё какими-либо фото с конференции?

Аватара пользователя
Краевед
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 8090
Зарегистрирован:
Пн июл 30, 2007 19:32

Re: Сообщество краеведов Димитрова и окрестностей

Сообщение Краевед » Чт окт 09, 2014 21:27

Совсем другое дело!
Ищу видовые открытки до 1917 года.

Луковенко Сергей
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 631
Зарегистрирован:
Пт янв 20, 2012 22:44

Re: Сообщество краеведов Димитрова и окрестностей

Сообщение Луковенко Сергей » Пт окт 10, 2014 00:08

Павел Владимирович, конечно, есть, но только будут они немного попозже.

Луковенко Сергей
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 631
Зарегистрирован:
Пт янв 20, 2012 22:44

Re: Сообщество краеведов Димитрова и окрестностей

Сообщение Луковенко Сергей » Вс дек 14, 2014 08:46

13 декабря в конференц-зале библиотеки семейного чтения в городе Димитрове состоялась Вторая историко-краеведческая конференция "Неизвестные страницы истории города Димитрова". В работе конференции приняли участие краеведы городов Красноармейск, Димитров и Родинское; Красноармейского района, учителя и библиотекари города Димитрова. В зале не было свободных мест (треть присутствующих - ученики школ города и поселка Новоэкономическое). Выступили 6 докладчиков. Общая продолжительность 3,5 часа (около часа шло обсуждение конференции).
Программа конференции:
1. Степная флора Красноармейского района (А. Бурковский. Всеукраинская экологическая лига);
2. Версії щодо виникнення селища Ноаоекономічне (Г. Нестеренко. Кружок "Народні джерела");
3. Офіційна версія заснування міста Новоекономічне (Ю. Костюченко Красноармейский исторический музей);
4. История хуторов и рабочих поселков на территории города Новоэкономическое (С. Луковенко Национальный союз краеведов Украины);
5. Памятники города Димитрова (Л. Стеблякова Народный музей шахты имени Димитрова);
6. Топонимика города Димитрова. Советское наследие (Г. Носкова Центральная городская библиотека).
Программа конференции была составлена по заявкам и просьбам учителей и библиотекарей города.

След.

Вернуться в Місто Димитров

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron