4 августа 2000 г. к 130-летию образования Донецкой железной дороги при железнодорожном вокзале станции Донецк был открыт музей истории и развития Донецкой железной дороги. Создатель коллекции, положившей основу музея и его директор Владимир Николаевич Донченко. Более 2000 экспонатов представлены документами, наградами, формами одежды, железнодорожным инструментом и оборудованием, старыми фотографиями и другим коллекционным материалом. Работниками музея ведётся работа по сбору и реставрации старой железнодорожной техники.

Всего в музее — 25 единиц раритетного подвижного состава. Старейший из них салон-вагон генерала Ворошилова 1898 года. В музее хранится паровоз «Ь-2062» 1929 года, также известный под именем «Кукушка». Это единственный сохранившийся экспонат в СНГ. Основная база музея в Донецке. Филиалы в Ясиноватой, Славянске, Красном Лимане. Музей состоит в Фонде сохранения железнодорожного наследия Новой Европы, является коллективным членом Ассоциации работников технических музеев Украины.

Решением УЕФА Донецк определен как один из четырех городов Украины, где будет проводиться финальная часть чемпионата Европы-2012 по футболу.
На Укрзалізницю в целом и на Донецкую железную дорогу в частности ложится ряд задач по обслуживанию и перевозке пассажиров, участников соревнований, болельщиков во время проведения чемпионата.
Постановлением КМУ от 16.10.2008 года № 937 определена задача для Донецкой железной дороги - это реконструкция существующего вокзала Донецк за счет инвестиционных средств. Срок выполнения определен - 2011 год.
Подготовка хозяйства Донецкой железной дороги к проведению чемпионата ЕВРО-2012 по футболу проводится по нескольким направлениям:
1. реконструкция вокзального комплекса станции Донецк;
2. модернизация инфраструктуры железнодорожного участка Донецк-Лозовая с целью дальнейшей организации скоростного движения пассажирских поездов на этом участке;
3. комплексная реконструкция инфраструктуры железнодорожного транспорта с реконструкцией станций, вокзалов, железнодорожных участков, технологий обслуживания пассажиров.
Как одно из приоритетных направлений по подготовке к ЕВРО-2012 определена реконструкция вокзального комплекса станции Донецк.

Так будет выглядит вокзал к Евро 2012
4 августа 2000 г. к 130-летию образования Донецкой железной дороги при железнодорожном вокзале станции Донецк был открыт музей истории и развития Донецкой железной дороги. Создатель коллекции, положившей основу музея и его директор Владимир Николаевич Донченко. Более 2000 экспонатов представлены документами, наградами, формами одежды, железнодорожным инструментом и оборудованием, старыми фотографиями и другим коллекционным материалом. Работниками музея ведётся работа по сбору и реставрации старой железнодорожной техники.
[img]http://s003.radikal.ru/i201/1101/f1/f4c6034d3167.jpg[/img]
Всего в музее — 25 единиц раритетного подвижного состава. Старейший из них салон-вагон генерала Ворошилова 1898 года. В музее хранится паровоз «Ь-2062» 1929 года, также известный под именем «Кукушка». Это единственный сохранившийся экспонат в СНГ. Основная база музея в Донецке. Филиалы в Ясиноватой, Славянске, Красном Лимане. Музей состоит в Фонде сохранения железнодорожного наследия Новой Европы, является коллективным членом Ассоциации работников технических музеев Украины.
[img]http://i004.radikal.ru/1101/53/66931e704b18.jpg[/img]
Решением УЕФА Донецк определен как один из четырех городов Украины, где будет проводиться финальная часть чемпионата Европы-2012 по футболу.
На Укрзалізницю в целом и на Донецкую железную дорогу в частности ложится ряд задач по обслуживанию и перевозке пассажиров, участников соревнований, болельщиков во время проведения чемпионата.
Постановлением КМУ от 16.10.2008 года № 937 определена задача для Донецкой железной дороги - это реконструкция существующего вокзала Донецк за счет инвестиционных средств. Срок выполнения определен - 2011 год.
Подготовка хозяйства Донецкой железной дороги к проведению чемпионата ЕВРО-2012 по футболу проводится по нескольким направлениям:
1. реконструкция вокзального комплекса станции Донецк;
2. модернизация инфраструктуры железнодорожного участка Донецк-Лозовая с целью дальнейшей организации скоростного движения пассажирских поездов на этом участке;
3. комплексная реконструкция инфраструктуры железнодорожного транспорта с реконструкцией станций, вокзалов, железнодорожных участков, технологий обслуживания пассажиров.
Как одно из приоритетных направлений по подготовке к ЕВРО-2012 определена реконструкция вокзального комплекса станции Донецк.
[img]http://i056.radikal.ru/1101/6a/32467e0956c5.jpg[/img]
Так будет выглядит вокзал к Евро 2012