* МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА * МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА * МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА * МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА * МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА    Мы в facebook,
присоединяйся!      Сайт 
газеты

Автомобилизация по-славянски

Модераторы: slc, Краевед

Аватара пользователя
supergrey
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 2574
Зарегистрирован:
Вт янв 25, 2011 00:03
Откуда: Славянск

Автомобилизация по-славянски

Сообщение supergrey » Пт авг 10, 2012 21:08

Тема об автомобилях и автомобилистах, мотоциклах и велосипедах, автопроишествиях и светофорах и прочем (разумеется в историческом аспекте)

Газета "Большевик", 14 сентября 1949 года
На личные сбережения
Растет благосостояние трудящихся города и района. Более 100 человек имеют в личном пользовании мотоциклы, пять приобрели на свои сбережения автомашины "Москвич" и "Победа". Среди названных машинист депо станции Славянск т. Иванов и председатель колхоза имени XVI партсъезда т. Деканенко

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 19334
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: Автомобилизация по-славянски...

Сообщение slc » Пт авг 10, 2012 23:46

supergrey писал(а):...пять приобрели на свои сбережения автомашины "Москвич" и "Победа". Среди названных машинист депо станции Славянск т. Иванов...
Пришлось перелопатить несколько тем, пока нашел то давнее сообщение в теме "Славянск железнодорожный":
slc писал(а):Изображение
Инициатор движения пятисотников, старший машинист депо Славянск А.Н.Иванов в выходной день со своей семьей отправляется на прогулку на собственной машине "Москвич".
Дата съемки: 01.08.1949
Источник: РГАКФД.
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

Аватара пользователя
supergrey
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 2574
Зарегистрирован:
Вт янв 25, 2011 00:03
Откуда: Славянск

Re: Автомобилизация по-славянски...

Сообщение supergrey » Сб авг 11, 2012 21:26

Объявление в газете "Большевик" от 20 апреля 1951 года
К сведению граждан, предприятий и учреждений!
ОТКРЫТА РЕМОНТНАЯ МАСТЕРСКАЯ
По ремонту и окраске мотоциклов, велосипедов всех марок и зарядке аккумуляторов. Производится также никелирование всевозможных металло-изделий.
Оплата по прейскуранту.
Адрес мастерской: улица Зеленые ряды ( рядом с Нарсудом 1 участка)

Аватара пользователя
supergrey
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 2574
Зарегистрирован:
Вт янв 25, 2011 00:03
Откуда: Славянск

Re: Автомобилизация по-славянски...

Сообщение supergrey » Чт авг 16, 2012 22:12

Другим автопредприятием в начале 50-х, кроме Славянской автотранспотной конторы (о которой речь шла в ветке о городском транспорте) была Славянская авторота " Союззаготтранса"
командир роты А. Могильницкий

Аватара пользователя
supergrey
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 2574
Зарегистрирован:
Вт янв 25, 2011 00:03
Откуда: Славянск

Re: Автомобилизация по-славянски...

Сообщение supergrey » Чт авг 16, 2012 22:20

Изображение
на довоенной площади

Valars
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 261
Зарегистрирован:
Сб мар 24, 2012 14:04

Re: Автомобилизация по-славянски...

Сообщение Valars » Пт авг 17, 2012 17:32

А.Магильницкий многие годы(я помню до 1975 года)возглавлял Автотранспортное предприятие пассажирских(а ранее и грузопассажирских)перевозок города.Сильный был руководитель и организатор.

Аватара пользователя
supergrey
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 2574
Зарегистрирован:
Вт янв 25, 2011 00:03
Откуда: Славянск

Re: Автомобилизация по-славянски

Сообщение supergrey » Пн мар 04, 2013 00:02

В 1967 г. в личной собственности у славянцев было 1206 легковых автомобилей, из них 220 у сельских жителей.
( по данным сообщенным в газете "Комунист" ст. госавтоинспектором П. Кучеренко)

И еще по поводу автомобилизации Славянска
Любопытно откуда к.и.н. Клочков взял сведения о запрете использования единственного автомобиля в Славянске в 1910 г. , по причине того, что "нарушается спокойствие и порядок в городе"

Аватара пользователя
supergrey
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 2574
Зарегистрирован:
Вт янв 25, 2011 00:03
Откуда: Славянск

Re: Автомобилизация по-славянски

Сообщение supergrey » Пт мар 15, 2013 13:03

1967 г.
Славянский филиал Горловской автошколы
шофер 3 кл. - срок обучения 4 месяца
ул. Приозерная, 2

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 19334
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: Автомобилизация по-славянски

Сообщение slc » Пт мар 15, 2013 13:28

Это автошкола, расположенная в здании вокзала станции Сользаводы?
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

Аватара пользователя
biofoton
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 2640
Зарегистрирован:
Ср фев 02, 2011 01:05

Re: Автомобилизация по-славянски

Сообщение biofoton » Пт мар 15, 2013 14:27

Вряд ли, там улцы Сользаводская и Колонтаевская. Приозёрная дальше.

Аватара пользователя
supergrey
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 2574
Зарегистрирован:
Вт янв 25, 2011 00:03
Откуда: Славянск

Re: Автомобилизация по-славянски

Сообщение supergrey » Сб мар 16, 2013 22:13

За 1967 г. славянцы приобрели 110 легковых автомобилей и 814 мотоциклов.
Любопытно, что только по лотерее ДОСААФ славянцы выиграли 3 автомобиля "Волга" и 7 "Запорожцев",а также 20 мотоциклов, 10 мотороллеров и мопедов.
Кроме того, по фестивальной молодежной лотерее студентка энерготехникума выиграла автомобиль "Москвич-408"

IVA
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 3426
Зарегистрирован:
Ср май 13, 2009 00:11

Re: Автомобилизация по-славянски

Сообщение IVA » Сб мар 16, 2013 23:24

фортовый город Славянск однако.

Аватара пользователя
supergrey
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 2574
Зарегистрирован:
Вт янв 25, 2011 00:03
Откуда: Славянск

Re: Автомобилизация по-славянски

Сообщение supergrey » Сб мар 23, 2013 00:47

Самодельный автомобиль "Дельфин" был построен Виктором Логвиновым, слесарем-лекальщиком СЗВИ.
Об этом написал в газете "Коммунист" 12.05.1968 г. В. Чорный.
Двигатель и рама,, отысканные на базе Вторчермета, были взяты от автомобиля "Шкода" (помнится, что были "Шкоды" на городской Станции Скорой Помощи)
Кузов самодельный. Колеса приспособлены под покрышки "Москвича".
Длина 4,3 м.
Скорость до 100 км. Без заправки можно было доехать до Киева.

Аватара пользователя
supergrey
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 2574
Зарегистрирован:
Вт янв 25, 2011 00:03
Откуда: Славянск

Re: Автомобилизация по-славянски

Сообщение supergrey » Вс мар 24, 2013 22:17

Изображение
Вот это чудо техники ...
Прошу извинить за качество
ЗЫ. Меня удивило, что я не помню этого средства передвижения на улицах города
В то время эра "ВАЗов"еще была впереди, ФИАТ-124 как раз в этом году был выставлен а ВДНХ как образец будущей продукции советского автопрома. На улицах преобладали "Москвичи" от 400 до 408 модели, "Победы", горбатые "Запорожцы". ГАЗ-21 "Волга" с оленем на капоте была самой крутой.
Другие немногочисленные образцы как, к примеру, черный ЗИМ, трофейные "Опели" и "БМВ", а и также джип Виллис (настоящий военного времени, а не паркетник для асфальта) сразу бросались в глаза.
Но разгадка "незаметности" данного пепелаца оказалась достаточной банальной.
Об этом далее..

Аватара пользователя
supergrey
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 2574
Зарегистрирован:
Вт янв 25, 2011 00:03
Откуда: Славянск

Re: Автомобилизация по-славянски

Сообщение supergrey » Пн мар 25, 2013 22:31

4.10.1968 в газете "Коммунист" появилась статья ст. госавтоинспектора, капитана милиции П. Кучеренко
"За порушенням-злочин "
Более половины ее было посвящено ДТП, произошедшему 18 июля 1968 г.
В этот день В. Логвинов вместе с тремя другими работниками СЗВИ решили отдохнуть на природе. Сели в автомобиль "Дельфин", сконструировнный Логвиновым и поехали на Торец. Машина не имела номерных знаков и разрешения на эксплуатацию !!! Там посидели-выпили. Показалось мало. Решили объездными путями выехать на Славкурорт, чтобы "затариться" необходимым для продолжения "банкета", что и осуществили.
Для продолжения выбрали Маяцкий лес. Там дождались темноты, чтобы не было заметно отсутствие номерных знаков, и отправились по маршруту Маяцкий лес- интернат №2-улица Карла Либкнехта-улица Привокзальная-ресторан.
В 22-15, двигаясь на высокой скорости без света совершили наезд на пешехода- шофера АТП №04127.. Отъехав 15-20 водитель и пассажиры вышли из машины, посмотрели на пострадавшего, пришли к выводу, что он сам виноват так как передвигался с нарушением правил , сели в машину и отправились дальше.
Проехав 450 м вновь совершили наезд (!!!) уже на двух пешеходов, песионерку и работницу хлебозавода. И вновь покинули место ДТП.
Посторонние люди оказали потерпевшим помощь и отправили в больницу им. Ленина.
Дело было передано в суд.

След.

Вернуться в Слов’янський міськрайонний осередок

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1