* МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА * МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА * МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА * МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА * МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА    Мы в facebook,
присоединяйся!      Сайт 
газеты

История городского транспорта Константиновки

Модераторы: slc, Краевед

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21253
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

История городского транспорта Константиновки

Сообщение slc » Чт фев 24, 2011 15:16

Изображение
Два вагона Ф, переданные из Москвы, открыли движение трамвая 23.8.1931. Фото из архива кинофотодокументов Украины, 1944 год.
Здесь и далее - взято с http://photo.tramvaj.ru/konstantin.htm
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21253
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: История городского транспорта Константиновки

Сообщение slc » Чт фев 24, 2011 15:17

Изображение
Поезд КТМ+КТП-2 26+69 на улице Ленина из окна беспересадочного вагона Таллинн – Адлер. Фото: Ilmar Adamson, июль 1963.
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21253
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: История городского транспорта Константиновки

Сообщение slc » Чт фев 24, 2011 15:18

Изображение
Первые 10 вагонов КТМ-5 (№№ 100-109) поступили в 1976 году. Дольше всего из них работал учебный вагон 103. Фото АО, 31.10.1991.
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

IVA
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 3462
Зарегистрирован:
Ср май 13, 2009 00:11

Re: История городского транспорта Константиновки

Сообщение IVA » Вт мар 01, 2011 18:43

Возле депо стоит замечательный памятник.
Памятник установлен в честь 70 - летия открытия трамвайного движения в Константиновке . 1931-2001г.
Изображение

Аватара пользователя
Хранитель
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 701
Зарегистрирован:
Вс янв 02, 2011 11:50

Re: История городского транспорта Константиновки

Сообщение Хранитель » Вт мар 01, 2011 23:46

Иногда верно поставленный вопрос уже является ответом

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21253
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: История городского транспорта Константиновки

Сообщение slc » Пт май 20, 2011 13:41

Изображение Изображение
Вагон-памятник около трамвайного депо, ранее роторный снегоочиститель РГС-2 № 001.
Построен в 1969 г., заводской № 258.
Взято с http://transphoto.ru/articles/149/
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21253
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: История городского транспорта Константиновки

Сообщение slc » Пт май 20, 2011 13:43

Изображение
Абонементные талоны на проезд в трамвае. Первая половина 80-х годов прошлого века.
Взято с http://transphoto.ru/photo/351952/
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21253
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: История городского транспорта Константиновки

Сообщение slc » Вт апр 03, 2012 15:33

Изображение
17 февраля 1952 г. Новая автобусная линия Сталино-Славянск
По довольно затейливому маршруту Сталино-Горловка-Артемовск-Константиновка-Краматорск-Славянск начали ходить комфортабельные автобусы ЗИС-155. 28 сидячих мест, крейсерская скорость – 70 километров в час.
http://www.donjetsk.com/godzagodom/page,1,2,1197-god-1952-y.html
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.


Вернуться в Костянтинівський міськрайонний осередок

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1