* МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА * МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА * МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА * МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА * МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА    Мы в facebook,
присоединяйся!      Сайт 
газеты

История городского транспорта Донецка

Модераторы: slc, Краевед

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21255
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: История городского транспорта

Сообщение slc » Ср июн 01, 2011 13:34

Изображение
ЗиУ-682В № 1583.
К/ст "Автомагазин", маршрут 8.
Фото из личной коллекции бывшего водителя этого троллейбуса.
1995 г.
Здесь и далее - взято с http://transphoto.ru/articles/351/
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21255
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: История городского транспорта

Сообщение slc » Ср июн 01, 2011 13:35

Изображение
ЗиУ-682Б № Б-1, ЗиУ-682В № 439.
Троллейбусное депо №2.
На этой фотографии буфет Б-1 стоит на том же месте, где ещё недавно стояла СТ-3.
Дата: 8 июня 1990 г.
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21255
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: История городского транспорта

Сообщение slc » Ср июн 01, 2011 13:38

Изображение
ЗиУ-682В № 2123.
К/ст "Улица Горького", маршрут 11.
Дата: 10 августа 1989 г.
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21255
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: История городского транспорта

Сообщение slc » Ср июн 01, 2011 13:41

Изображение
ЗиУ-5Д № 256 , ЗиУ-682Б № 348 , ЗиУ-682В № 127.
Троллейбусное депо №2.
Дата: 1983 г.
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21255
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: История городского транспорта Донецка

Сообщение slc » Ср июн 01, 2011 13:42

Вопрос:
Кстати, а кто объяснить может, почему в Донецке такая нумерация странная была:
1 депо 5** - 7**
2 депо сначала 3** - 4**, потом 1** - 2** ?

Ответ:
А что в ней странного?
У старых машин - МТБ-82, ЗиУ-5, "Киевов" была сквозная нумерация - от 1 до 282 для обоих депо. Машина 282 (ЗиУ-5) пришла в 1971 году. После неё, с 1972 года стали поступать ЗиУ-682 в депо 2 - нумеровать их начали с 301. С 1972 по 1978 год новые машины приходили только в депо 2 - нумерация дошла до 419. С 1978 года ЗиУ-682 начали поступать и в депо 1, где их начали нумеровать с 501. К 1982 году нумерация машин ТД 2 дошла до 499 (при этом многие 300-ки уже были списаны, не отработав и 10 лет). Таким образом, нумеровать было некуда - надо было либо "перепрыгивать" и нумеровать машины депо 2 как 7** или 8**, либо начать нумерацию заново. К тому времени все машины 1** и 2** были уже списаны. Вот и стали нумеровать машины депо с 101. В 1982 году пришли машины 492-499, 101-115. В общем-то, и сейчас можно было не переходить на 4-значную нумерацию, а новые ЮМЗ начать нумеровать в депо 1 с 8**, а в депо 2 с 9**.
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21255
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: История городского транспорта Донецка

Сообщение slc » Ср июн 01, 2011 13:57

Изображение
КТГ-1 № ТГ-10, КТГ-2 № ТГ-14.
Троллейбусное депо №2.
На фото вьезд на участок ТО-1, моечное отделение и участок профилактических осмотров. В центре фото машина 445, левее ТГ-14, справа - ТГ-10.
Дата: 1983 г.
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21255
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: История городского транспорта Донецка

Сообщение slc » Ср июн 01, 2011 13:58

Изображение
Троллейбусное депо №2.
Вид на бывший ТРМ.
Дата: 1983 г.
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21255
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: История городского транспорта Донецка

Сообщение slc » Ср июн 01, 2011 13:59

Изображение
ЗиУ-682В1 № 456.
Улица Артёма, маршрут 2.
К/ст "ДМЗ".
Дата: 1982 г.
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21255
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: История городского транспорта Донецка

Сообщение slc » Ср июн 01, 2011 14:09

Изображение
Gotha T59E № 402.
Улица Артёма, маршрут 1.
Трамвай Гота № 402.
Источник: Фотоальбом "Донецк".
Дата: 1962 г.
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21255
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: История городского транспорта Донецка

Сообщение slc » Ср июн 01, 2011 14:13

Изображение
Вагон № 91.
Источник: брошюра "Это могло не случиться". Ездить на подножках опасно!
Маршрут 3.
Дата: 1960 г.
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21255
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: История городского транспорта Донецка

Сообщение slc » Ср июн 01, 2011 14:16

Изображение
Улица Ивана Ткаченко.
Фото из альбома про Донецк, 1957 г.
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21255
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: История городского транспорта Донецка

Сообщение slc » Ср июн 01, 2011 14:18

Изображение
МТБ-82Д № 24.
Улица Университетская, 1950-е гг.

На переднем плане санитарный автомобиль ПАЗ-653 с донецким номерным знак УФ.
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21255
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: История городского транспорта Донецка

Сообщение slc » Ср июн 01, 2011 14:23

Изображение
Киевский проспект.
Источник: фотоочерк "Донецк".
Фотограф: Лев Самсонович Азриэль.
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21255
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: История городского транспорта Донецка

Сообщение slc » Ср июн 01, 2011 14:42

Изображение
Улица Артёма, маршрут 2.
Троллейбус ЗиУ-682В № 495.
Висит огромная фотография в троллейбусном депо №2.
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 21255
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: История городского транспорта Донецка

Сообщение slc » Ср июл 06, 2011 16:49

Изображение
Абонементные талоны на одну поездку в трамвае и троллейбусе, 1984 г.

Здесь и далее - взято с http://transphoto.ru/articles/840/
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

Пред.След.

Вернуться в Донецький міський осередок

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1