Страница 41 из 47

Re: История заводов Краматорска

СообщениеДобавлено: Сб окт 29, 2016 22:54
Скрябин
макет КЗТС

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


макет станка

Изображение

Изображение

Re: История заводов Краматорска

СообщениеДобавлено: Ср ноя 02, 2016 23:06
ВжиК
Не хватило сил просмотреть всю тему - была ли подобная информация здесь...

Источник: газета "Знамя индустрии" (http://zi.dn.ua/blogs/user_532/kramator ... ami_14068/) за 14 октября 2016 года.
Автор - историк из Константиновки Андрей Новосельский:

КРАМАТОРСКАЯ «ПУШКА» - ПОЛЕВОЕ ОРУДИЕ КОНСТАНТИНОВКИ, СОЗДАННОЕ БЕЛЬГИЙЦАМИ

Многие страницы истории Константиновки тесно переплетаются с историей соседних городов. Одна из таких связана с производством в Краматорске, а именно с заводом под фабричной маркой «Пушка».
В мае 1912 года Валентин Гомон от имени «Анонимного общество портландского цемента в Константиновке» приобретает у Краматорского металлургического общества 9 десятин земли для постройки нового завода и добычи сырья. Выбор места означен обширным месторождением здесь цементного сырья - между речками Маячка и Казённый Торец.
1 декабря 1912 года император « Высочайше утвердить соизволил условия деятельности в России бельгийского акционерного общества, под наименованием «Анонимное общество портландского цемента в Константиновке». 1 января следующего года общество открывает свои операции.
Почему в название присутствует Константиновка? Здесь может быть две причины. Во-первых, возможно именно здесь изначально планировалось открыть это производство. Во-вторых, возможно главным учредителям было выгодней и удобней зарегистрировать общество в Константиновке. Главными учредителями были небезызвестные в истории промышленной Константиновки бельгийские подданные Ламберт и Сиз(е)ле, и вошедшие в правление Нобле, Малянгро, Гомон (единственный из организаторов подданный Российской империи) и другие. Так, в частности, господин Сизеле являлся одновременно членом администрации бельгийского «Общества железопрокатных заводов в Константиновке (Донец)», директором бельгийского «Общества Донецких стекольных и химических заводов в Сантуриновке» и членом правления бельгийского «Общества зеркальных заводов на Юге России».
Обязательным агентом от Общества стал инженер Валентин Людвигович Гомон, оставаясь в прежней должности директора-распорядителя общества Донецких стеклянных и химического заводов в Константиновке. Как уполномоченный агент, от своих доверителей получил неограниченные права на заключение денежных займов и купчих крепостей, приjбретении всевозможного имущества для завода в Краматорской. Он же стал обладателем 300 акций. Проживал «при станции Константиновка Южных железных дорог» – его особняк в бельгийском стиле находился в парке около Кривого Торца (его остов дотянул до 2012 года). Директором-распорядителем завода в Краматорской (как тогда называлась) В. Гомон назначает Анри Фламана.
Принятым Уставом утверждалось, что общество имеет своей целью «торговлю, производство и продажу цемента и мела, а в случае надобности и алебастра, глины и формовок извести для надобности промышленности и земледелия». Уставом оговорено местонахождение самоуправления - Брюссель. Среди акционеров Общества числились крупные банки, фирмы, промышленники, также акции приобретали состоятельные частные лица, преимущественно подданные Бельгии, частью Франции.
Вскоре завод в Краматорской «Общества портландского цемента в Константиновке» стал широко известен по стране. Краматорская «Пушка» - полевое орудие Константиновки, созданное бельгийцами, точно било по экономическим целям.
Производственную «канонаду» сменили настоящие артиллерийские раскаты далёких фронтов 1-й Мировой войны, а после революции они докотились и сюда. Простой предприятия начался с 1 ноября 1918 года. В результате национализации, завод в 1920 году входит в в Донецкое управление Центрацемента (подразделение Югоцемента). В последствии заводу присвоен лаконичный государственный номер - 1.
Как сложилась дальнейшая судьба завода. С 1972 – цементно-шиферный комбинат, с 1995 - «Краматорский цементный завод - Пушка». В 2005 году ОАО «Краматорский цементный завод - Пушка» выдан Европейский сертификат качества по международному стандарту на 4 вида цемента. В 2015 году прекратил производственную деятельность.

Re: История заводов Краматорска

СообщениеДобавлено: Вт ноя 08, 2016 16:36
slc
Поздравляем с Юбилеем!

Сегодня исполняется 80 лет бывшему директору ПАО <Энергомашспецсталь> Анатолию Серафимовичу Плахотному. Под его руководством в 1985-1989 гг на ЭМСС активно осваивалось новое оборудование, выпускалась новая продукция, часть из которой производилась впервые.

За время руководства Анатолия Плахотного впервые в отечественной практике на заводе изготовлен корпус турбины-миллионника для АЭС, в кузнечно-прессовом цехе из крупногабаритного слитка изготовлена поковка типа эллипсоида для корпуса атомного реактора, впервые отковано цельнокованное днище реактора мощностью 1000 МвТ. Заводские специалисты совместно со специалистами ЦНИИТМаша приступили к проработке вопроса изготовления слитка массой 400 тонн. Завод переходит на поставку изделий с механообработкой.

Большое внимание уделялось социальной сфере предприятия: вырос новый микрорайон города <Лазурный>, открыт современный детский сад на 280 детишек с бассейном, спортивным залом и физиотерапевтическим кабинетом. Сотни заводчан получили квартиры в 9-ти и 10-ти этажных домах нового микрорайона.

Уважаемый Анатолий Серафимович! В этот торжественный день от всего коллектива ПАО <Энергомашспецсталь> примите пожелания крепкого здоровья и долголетия, добра и благополучия на долгие годы! Пусть не покидают Вас уверенность в будущем, бодрость и неиссякаемый жизненный оптимизм, а удача и успех всегда будут Вашими верными спутниками!

Изображение
А.С. Плахотный. Середина 80-х годов.

Изображение
Первомайская демонстрация: 80-е годы. На фото бывшие директора ПАО «ЭМСС« Геннадий Костюков, Анатолий Плахотный (четвертый слева) и Виктор Шрайдер.
8.11.2016
(c) Energomashspetsstal, "Facebook".

Re: История заводов Краматорска

СообщениеДобавлено: Чт ноя 24, 2016 23:51
ВжиК
ВжиК писал(а):В одном из документов на сайте obd-memorial встретил надпись "завод Большевик Краматорского района Сталинской области". Интересно, какой завод носил это название в годы войны?


Загадка раскрыта:

Изображение

Re: История заводов Краматорска

СообщениеДобавлено: Пт дек 02, 2016 12:06
slc
Трубин Владимир Андреевич (1891–1964) — ученый в обл. строительного производства, профессор (1939), действительный член Академии строительства и архитектуры СССР (1956–1964). В 1917 окончил Петроградский и в 1920 — Киевский политехнические институты. В 1926–1938 работал в управлении «Укргосстрой» и тресте «Индустрой» (технический директор, главный инженер). Руководил строительством тракторного, турбогенераторного и станкостроительного заводов в Харькове, завода тяжелого машиностроения в Краматорске, коксохимических заводов и других объектов. В 1938–1941 — заместитель директора Харьк. инженерно-строительного института. В 1941–1946 — в «Главуралстрое», в 1949–1964 — в Министерстве строительства СССР. Основные труды — по изучению, разработке и внедрению в строительство новых методов организации и технологии
строительных работ. Награжден орденом Красной Звезды. Государственная премия СССР (1951).

Источник: ХАРЬКОВ. ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ - 2014 г.
http://repository.kpi.kharkov.ua/bitstream/KhPI-Press/4290/1/Kharkov_entsikloped_sl_2014.pdf

Re: История заводов Краматорска

СообщениеДобавлено: Чт дек 08, 2016 12:51
slc
Фарафонов Евгений Евгеньевич (1880–1970) — ученый в обл. литейного производства, педагог, профессор (1925). В 1904 окончил Харьк. технологический институт. Работал в Херсонском губернском земстве, в Конотопских железнод
орожных мастерских, на Харьк. паровозостроительном заводе (ХПЗ) начальником литейных цехов. Для изучения постановки литейного дела был командирован в Германию. В 1914–1918 работал в Москве на заводе «Динамо», на Людиновском заводе, зав. редакционным отделом НТО ВСНХ РСФСР. В 1920 возвратился в Харьков на ХПЗ начальником литейных цехов и с этого времени начал свою преподавательскую деятельность в Харьк. технологическом институте по совместительству, с 1923 занимался научно-педагогической работой, в 1925–1950 — зав. кафедрой технологии литейного производства, в 1944–1950 — декан механико-технологического факультета. Автор более 20 опубликованных научных трудов. Под его руководством были спроектированы литейные цеха на Краматорском заводе, на заводе «Большевик» в Киеве и др.

Источник: ХАРЬКОВ. ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ - 2014 г.
http://repository.kpi.kharkov.ua/bitstream/KhPI-Press/4290/1/Kharkov_entsikloped_sl_2014.pdf

Биографическая статья:
Овсиенко Е.В. ЕВГЕНИЙ ФАРАФОНОВ КАК ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭЛИТЫ НАШЕЙ СТРАНЫ
archive.kpi.kharkov.ua/files/49190/

Re: История заводов Краматорска

СообщениеДобавлено: Пт янв 13, 2017 16:14
slc

Re: История заводов Краматорска

СообщениеДобавлено: Ср янв 18, 2017 11:43
slc
Изображение
Изображение
В июле 1902 г. на станции Тифлис в числе прочих невостребованных грузов числятся 765 пудов чугуна, отправленные со станции Краматорская К-Х-С.
Источник: Газета "Кавказ" от 21.07.1902 г., стр.4
http://dspace.nplg.gov.ge/bitstream/1234/47872/1/Kavkaz_1902_N191.pdf

Re: 1972 год

СообщениеДобавлено: Сб янв 28, 2017 19:35
Белоусов
Краматорский завод тяжёлого станкостроения им. В. Я. Чубаря. Здесь собирают автоматические линии.
Изображение

Re: 1972 год

СообщениеДобавлено: Чт фев 02, 2017 01:47
Белоусов
На цементно-шиферном комбинате. Отсюда во все республики нескончаемым потоком идут строительные материалы.
Изображение

Re: История заводов Краматорска

СообщениеДобавлено: Пн фев 06, 2017 16:56
Cancer
Как думаете металлическая плитка была или керамическая? Я думаю металл
Изображение

Re: История заводов Краматорска

СообщениеДобавлено: Пн фев 06, 2017 23:14
Краевед
Металлическая.

Re: История заводов Краматорска

СообщениеДобавлено: Чт фев 23, 2017 11:10
slc
Изображение
Изображение
В следующем номере той же газеты почему-то вновь дублируется список бесхозных грузов.

В июле 1902 г. на станции Тифлис в числе прочих невостребованных грузов числятся 765 пудов чугуна, отправленные со станции Краматорская К-Х-С.
Источник: Газета "Кавказ" от 22.07.1902 г., стр.2.
http://dspace.nplg.gov.ge/bitstream/1234/47876/1/Kavkaz_1902_N192.pdf

Re: История заводов Краматорска

СообщениеДобавлено: Вт мар 14, 2017 11:43
slc

КЗТС, 1978

СообщениеДобавлено: Ср мар 22, 2017 20:31
Скрябин
Изображение

Изображение
Кузнечно-прессовый цех, пресс усилием в несколько тысяч тонн

Изображение
в распоряжении метрологов сложнейшие оптические приборы

Изображение
комната трудовой славы завода

Изображение
в читальном зале технической библиотеки

Изображение
лаборатория метрологии и стандартизации

Изображение
машинный зал ЭВМ автоматизированной системы управления производством

Изображение
сложная техника с ЧПУ по плечу комсомолке Ольге Баграй