Форум газеты ПОИСК

**Краевед** » Ср сен 23, 2015 01:28

Классная находка Сергея.

**ВжиК** » Пн сен 28, 2015 16:22

Уже история, однако... К большому сожалению...

**ВжиК** » Пн сен 28, 2015 16:35

И еще одна брошюра по Краматорскому мясоперерабатывающему:

**ВжиК** » Пн сен 28, 2015 16:40

... окончание:

**IVA** » Пн сен 28, 2015 21:33

да, как-то ездили на завод тарились.
Чет городу с пищевой промышленностью оказалось не по пути.

**IVA** » Ср окт 14, 2015 23:20

Производство шахтных электровозов советской промышленностью было начато в 1924-1925 гг. Краматорский завод изготовил несколько контактных электровозов, которые работали в шахте «Артем» Александро-Грушевского рудоуправления (г.Шахты, Ростовской обл.. Локомотивы были выполнены по типу промышленных электровозов с центрально расположенной кабиной машиниста. Мощность двигателей – 19,8 л.с., располагались они с внешней стороны осей, что позволяло иметь жесткую базу – 1250 мм при общей длине конструкции – 4000 мм. Эксплуатация этих машин показала перспективность применения электровозов. На шахте резко сократилось количество несчастных случаев на транспорте (профессия коногона оказалась малоперспективной), себестоимость откатки уменьшилась в два раза, а производительность выросла на 70%.

http://myprom.ru/press/istoriya-shahtny ... -2040.html