* МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА * МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА * МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА * МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА * МЫ ИСПОВЕДУЕМ ПРИНЦИПЫ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА    Мы в facebook,
присоединяйся!      Сайт 
газеты

Донецкие железные дороги. Ретро-станции и поезда

В этой теме обсуждаются вопросы, связанные с краеведеньем в пределах Донецкой области и не только.

Модераторы: slc, Краевед

Pabel
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 446
Зарегистрирован:
Ср дек 22, 2010 17:55

Донецкие железные дороги. Ретро-станции и поезда

Сообщение Pabel » Чт фев 17, 2011 19:34

Даю список известных мне станций и платформ на железных дорогах Донетчины и близлежащих окрестностей на старых картах. Данные брал в Музее истории и развития Донецкой ЖД, в Интернет.

Екатерининская ЖД

1903 г.

Юзово / Ясиноватая
Авдеевка
Очеретино
Желанная
Гришино
Удачная
Межевая
Демурино
Просяная
Чаплино
Ульяновка
Письменная
Раздоры
Синельниково-Ек.
Илларионово
Одинково
Нижнеднепровск-Узел
Екатеринослав

1945 г.

Сталино / Ясиноватая
Авдеевка
Галушкино
Очеретино
Желанная
Гродовка
Красноармейское
Удачная
Фурсово
Межевая
Кирпичево
Демурино
Просяная
Чаплино
...
Примечания. Исторические названия станций: Юзово, Сталино - Донецк, Гришино - Красноармейск, Синельниково-Ек. - Синельниково-2, Екатеринослав - Днепропетровск,

Попаснянский ЖД-узел

1903 г.

Дебальцево
Ломоватка
Алмазная
Варварополье
Голубовка
Марьевка
Попасная
Камышеваха
Лоскутовка
Переездная
Лисичанск
раз. Насветевичево
Кременное
Кабанье
Сватово
Кривошеевка
Кисловка
раз. Куриловка
Купянск-КХС / Купянск-Ек.

Криничная
паз. Путепровод
Пантелеймоновка
пост Таганрогский
Никитовка-Ек.
Роты
Попасная

1916 г.

Никитовка
Трудовая
Доломит
Роты
Логвиново
Попасная

Попасная
Натальевка
Пшеничный Пост
Деконская
Кудрявка
Ступки
Бахмут

Бахмут
Ступки
Часов Яр
Веролюбовка
Краматорская

1945 г.

Горловка / Никитовка
Трудовая
Доломит
Роты
Попасная

Попасная
Кварц
Натальевка
Пшеничный
Деконская
Кудрявка
Ступки
Артемовск-I

Артемовск-I
Ступки
Вальяновка
о.п. 36 км
Часов Яр
о.п. 24 км
Веролюбовка
о.п. 18 км
Ашурково
о.п. 9 км
о.п. 7 км
Краматорская

Славянск
Новославянская
Славянск-Ветка
Банковская
Шнурковская
Соляные Заводы
Рапная

Примечания. Исторические названия станций: Никитовка-Ек. - Трудовая, Алмазная - Стаханов, Варварополье - Первомайск, Купянск-КХС - Купянск-Узл., Купянск-Ек. - Купянск-Сорт., Бахмут - Артемовск-I.

Курско-Харьковско-Азовская ЖД

1903 г.

...
Никитовка-КХС
Горловка
пост Таганрогский
Пантелеймоновка
раз. Путепровод
Ханженково
Харцызск
Кутейниково
Амвросиевка
Успенская
Матвеев Курган
Покровское
раз. Марцево
Таганрог*
Бессергеновка
Морская
Синявка
Донец
Гниловская
Ростов

Связка раз. Марцево - Бессергеновка.
* - место разворота.

1945 г.

Лозовая
Рудаево
Близнецы
Дубово
Гавриловка
Григоровка-Донецкая
Языково
Барвенково
Гусаровка
о.п. 77 км
Бантышево
Шидловская
Тельцево
Славянск
раз. 113 км
Шпичкино
Краматорская
о.п. 121 км
Пчелкино
о.п. 126 км
о.п. 129 км
Дружковка
Кондратовка
Дмитриевка
Завод Фрунзе
Константиновка
б/пост 154 км
Дылеевка
Магдолиновка
Никитовка
Горловка
Таганрогский Пост
Пантелеймоновка
Путепровод
Ханженково
Харцызск
Полковой
Иловайское
Пачково
Кутейниково
Амвросиевка
Квашино
Успенская
пост 626 км
Закадычное
Матвеев Курган
Ряженое
Неклиновка
Кошкино
б/пост 626 км
Марцево
Таганрог*
...

Северодонецкая ЖД

1916 г.

Лиман
Яма
Выемка
Нырково
Шипиловка
Сентяновка
Родаково
Сборная
Новая Ольховка
Шмидтовская
Пристенок
Первозвановка
Семейкино
Луганчик
...

Яма
Соль
пост 25 верста
Бахмут-II
Курдюмовка
Майорская
Никитовка

Связки Нырково - Камышеваха (+ тупиковая линия Камышеваха - Ивановка - Горская), Сентяновка - Орловская - Алмазная, Первозвановка - Македоновка - Колпаково; тупиковые линии Сентяновка - Петро-Николаевка, Новая Ольховка - Ольховский.

1945 г.

Яма
Выемка
Незаможный
Нырково
Светланово
Шипилово
Нежнянский
Сифонная
Водопровод
Сентяновка
Хорошее
Зимогорье
раз. 84 км
Родаково
Белянский
Сборная
раз. 110 км
Лутугино
Глафтровка
Пристенок
Семейкино
пост 152 км
Верхнедуванная
Урало-Кавказская
Изварино
Плешаково
раз. 201 км
Лихая

Ответвления Сентяновка - о.п. 14 км - Орловская - Авдаково, Лутугино - Бразоль; связки Нырково - Камышеваха, Лутугино - Конопляновка - Лутовинский Поселок - Ворошиловград, Глафировка - Конопляновка, 152 км -Тормозной, 152 км - Семейкино-Новое.
Исторические названия станций: Яма - Северск, Петро-Николаевка - Бежановка, Верхнедуванная - Краснодон (?).

Московско-Донбасская ЖД

1945 г.

В ЖД-музее были указаны не все раздельные пункты. Спасибо Владимиру (см. пост ниже).

Донецкий Кряж

1903 г.

Дебальцево
Фащевка
Петровеньки
Крестная
Колпаково
Щетово
Юскино
Ровеньки
Должик
Провалье
Ковалево
Зверево

Иловайская
Скосырская
Сердитая
Чистяково
Рассыпная
Чернухино
Дебальцево

Ответвления Крестная - Криндачевка, Колпаково - Македоновка - Первозвановка.

1916 г.

Дебальцево
Чернухино
Фащевка
раз. Комендантский
Кокно
Петровеньки
раз. Еротейдовка
Штеровка
Колпаково
пл. Венгеровская
Щетово
Лобовские Копи
Картушино
Стахтьево
пл. Козобеловская
Ровеньки
...

Ответвления Штеровка - Марусино - Криндачевка - Боково (+ Криндачевка - Хрустальный), Щетово - Антрацит, Щетово - Марково, Стахтьево - Карчин; связка Колпаково - Македоновка - Первозвановка.

Основной Луганский Ход

1903 г.

Дебальцево
Мануиловка
Юрьевка
Белая
Меловая
Луганск
Ольховка
Чеботовка
Красновка
Миллерово

1916 г.

...
раз. Кипучая
Алчевская*
Овраги

Ответвление Алчевская - Павлов Рудник.
* - место разворота.

1945 г.

Дебальцево
Дебальцево-Сортировочное
Депрерадовка
Баронская
Мануиловка
Кипучая
Алчевское
Церковный
Славяносербск
Лотиково
Родаково
раз. 161 км
Меловая
Техникум
Ворошиловград
раз. 83 км
Вергунка
Кондрашевская
Ольховая
Ильенко
Карьер 122 км
Чеботовка
Сутурмино
раз. 152 км
Красновка
Усово
раз. 180 км
Миллерово

Константиновкая ЖД

1872 г.

Константиновка
Петровская
Железная
Ясиноватая
Юзово
Рудничная
Еленовка

1903 г.

...
Ясиноватая
Юзово
Рутченково
Мандрыкино
раз. Доля
Еленовка
Великоанадоль
Волноваха
Карань
Кальчик
Сартана
Мариуполь
Порт

1945 г.

Константиновка
Плещеевка
Кривой Торец
Коллониальный
Фенольная
Петруньки
Скотоватая
Землянки
Ясиноватая
раз. 71 км
Сталино
Рутченково
Мандрыкино
Доля
Еленовка
Вели-Тарама
Велико-Анадоль
Волноваха
Тавла
Карань
Кичиксу
Кальчик
Асланово
Сартана
Мариуполь
Мариуполь-Порт / Порт лейтенанта Шмидта

Волноваха
раз. 412 км
Хлебодаровка
раз. 394 км
Зачатьевская
Киршвальд
Розовка
раз. 357 км
раз. 347 км
Цареконстантиновка

Исторические названия станций: Петровская - Кривой Торец, Юзово, Сталино - Донецк, Рудничная - Рутченково, Вели-Тарама - Южнодонбасская (?), Цареконстантиновка - Камыш-Заря.

Богодуховский ход

1903 г.

Ясиноватая
Грачева
Щегловка-II
Щегловка
Мушкетово*
Караванная
раз. Доля
Еленовка

Ответвления Щегловка-II - Кальмиусский, Мушкетово - Богодуховка, строительство II Екатериниской ЖД.

1916 г.

Ясиноватая
Грачева
Щегловка-II
Кальмиус
Мушкетово*
Чумаково
Широкий
Караванная
Доля

Связки Широкий - Ларино - Моспино - Иловайская, Караванная - Ларино; ответвления Кальмиус - Рыковск, Моспино - Макеевка.

1945 г.

Ясиноватая
Кальмиус
Щегловка
Мушкетово*
Чумаково
Широкий
Караванная
Доля

Связки Широкий - Ларино - Менчугово - Моспино - Иловайск, Караванная - Ларино; ответвления Мушкетово - Гласная, Моспино -

Рясное - Макеевка.
* - место разворота.
Исторические названия станций: Грачева - Ясиноватая-Запад (?).
Последний раз редактировалось Pabel Чт фев 17, 2011 19:42, всего редактировалось 1 раз.

Pabel
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 446
Зарегистрирован:
Ср дек 22, 2010 17:55

Re: Донецкие железные дороги. Ретро-станции и платформы

Сообщение Pabel » Чт фев 17, 2011 19:41

Участок Красноармейское - Павлоград на схеме 1945 г.:

Красноармейское
разъезд № 6
разъезд № 5
разъезд № 7
Славянка
разъезд № 4
Брагиновка
разъезд № 3
Дмитриевка
разъезд № 2
разъезд № 1
Павлоград

А теперь - самое интересное. Проект Красноармейское - Ровно в 1943 г. Участки Южно-Донецкой и Сталинской ЖД

Южно-Донецкая ЖД (километраж от Красноармейского)

000 Красноармейское
012 разъезд № 6
022 разъезд № 5
039 Славянка
044 разъезд № 4
058 Брагиновка
068 разъезд № 3
079 Дмитриевка
090 разъезд № 2
103 разъезд № 1

Сталинская ЖД (километраж от Красноармейского)

114 Павлоград
126 разъезд Межиричи
137 Мизково
149 Орловщина
156 разъезд 156 км
174 Новомосковск

Сталинская ЖД, строящийся участок (километраж от Золотоноши)

276 Новомосковск
241 Чаплинка
205 Царичанка
171 Кобеляки
148 Ганновка (узел, ответвления на Полтаву и Кременчуг)
126 Маижелея
093 Глобино (узел, ответвления на Кременчуг, Ромодан)
058 Демьяновка
021 Каневцы
000 Золотоноша

Источник - http://www.soldat.ru/files/4/10/137/

1945г.:

Славянск
Машчермет
Масложиркомбинат
Новосодовый
Химпром
Семёновка
Совхоз Шевченко
Высокоивановка
Электрическая

Есть подозрения, что данные по Ветке далеко не полные :)

Данные со склейки Генштаба, различные квадраты - за 1937-1941гг. Точных наименований станций и остановочных пунктов может не быть, при их отсутствии на склейке указываю современное название раздельного пункта, на месте которого имеется "древний" раздельный пункт. Данные могут быть неточные - Генштаб в те времена тормозил ещё больше, чем железнодорожное руководство. О Кварцитном мы уже говорили. Если станции не было, но я точно знаю, что она была - отметил знаком " ??? ".

Ясиноватая
Раз.Землянки
Криничная
Монахово
Щебёнка
Енакиево
Волынцево
Хацапетовка
Раз.Булавин
Дебальцево
Дебальцево-Сорт.
Боржиковка


Попасная
Логвиново
Роты
Доломит
Трудовая
Горловка

Попасная
Натальевка
Пшеничная
Деконская
Ступки
Раз.Вальяновка
Часов Яр
Веролюбовка
Раз.Ашурково
Краматорск

Славянск
[Машчермет ???]
Славкурорт
Раз.Придонецкая
Раз.Брусин
Красный Лиман

Яма
Выемка
Раз.Незаможник
Нырково
Светланово


Попасная
[Кучмовка]
Камышеваха
Венгеровка
Лоскутовка
Волчеяровка
Переездная
Лисичанск
Насветевич
Рубежная
Володино
Кременное
Бунчужная
Кабанье
Раз.Хрипково
Сватово

Красноармейское
Чунишино
Солёный
Селидовка
Цукуриха
Кураховка
Кохановка

Лозовая
Рудаево
Близнецы
Дубово
Гавриловка
Языково
Барвенково
Гусаровка
Платф. [Некременко]
Платф. [Торецкий]
Бантышево
Знаменка
Шидловская
Платф. [Прилужный]
Славянск
Шпичкино
Краматорск
Платф. [Прокатчик]
Раз.Пчёлкино
Дружковка
Кондратьевка
Платф. [Дмитриевка]
Константиновка
Дылеевка
Магдолиновка
Никитовка
Горловка
Раз.Таганрогский
Пантелеймоновка
Путепровод
Ханжёнково
Харцызск
Иловайск

Сталино
Раз.7км
Платф. [Некрасова]
Авдеевка

Рутченково
Раз. [Кварцитный]
Сталино
Раз.71км
Ясиноватая
Раз.Землянки-II
Скотоватая
Раз.Петруньки
Железное
Раз.Колониальный
Кривой Торец
Раз.Крига (в промзону)
Константиновка

Никитовка
Майорская
Курдюмовка
Раз.Алебастровый
Артёмовск-II
Раз.М.Ильиновка
Соль
Платф. [Раздоловка]
Раз.Зовный
Яма
Раз.Ямполь
Красный Лиман
Раз.Фортпостная
Святогорская
Платф.Ерёмовка
Раз.Букин
б/пост [Яхнычев]
Изюм
Раз.Цыганский
Раз.Диброва


Ясиноватая
Раз. [454км]
Платф. [Некрасова]
Авдеевка
Платф.Галушкино
Очеретино
Желанная
Раз.Гродовка
Красноармейское
Удачная
Раз.Фурсово
Межевая
Раз.Кирпичево
Демурино
Просяная
Чаплино
Раз.Краснощёково
Ульяновка



Раз.Богуславский
Раз.Алефировка
Дмитровка
Раз.Николаевка
Брагиновка
Раз. [№7]
Славянка
Раз.№5
Красноармейское

Красноармейское
Мерцалово
Доброполье

[Рапная]
[Соль-Заводы]
[Шнурковская]
[Банковская]
[Городская]
[???]
Славянск

В квадратных скобках - названия по рядом расположенным объектам, населённым пунктам, т.е. не уточнённые.

Pabel
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 446
Зарегистрирован:
Ср дек 22, 2010 17:55

Re: Донецкие железные дороги. Ретро-станции и поезда

Сообщение Pabel » Чт фев 17, 2011 19:47

По материалам газеты "Железнодорожник Донбасса", подшивки за 1962 и 1966 гг.
В 1962 г. начал курсировать пригородный поезд Каракуба - Горловка.
На маршруте Родаково - Старобельск в начале 60-х гг. ходил трудовой поезд.
Пригородные поезда в 60-х гг. имели 400-е номера. Например, № 402 Чеботовка - Луганск.
Более трёх лет (с 1959 г.; в 1962 г. были готовы лишь на 80 % ) строились платформы 446 и 447 км (Авдеевка) направления Чаплино - Ясиноватая.
В график 1966/67 гг. был введен дополнительный поезд № 171/172 Мариуполь - Ленинград через Люботин, Оршу.
Были в 60-е гг. пассажирские поезда и с экзотическим сообщением. Например, Миллерово - Мариуполь.
Поезд Валуйки - Дебальцево ходил в 60-е гг. под номером 249.

***
"Железнодорожник Донбасса", № 72 (3897), с.2, № 73 (3840), с.4
На летний период 1954г. увеличивается кол-во пар пасс. поездов, особенно в крымском и кавказском направлении: вводятся пасс.поезда Москва - Сочи, Москва - Сухуми, Харьков - Новосибирск, Москва - Дебальцево.
Увеличены составы поездов Харьков - Хабаровск.
Поезд Ясиноватая - Пологи продлён до Днепропетровска. Все поезда Ясиноватая - Чаплино согласованы с поездами Чаплино - Днепропетровск.
Прицепные вагоны: Славянск - Сухуми, Славянск - Москва, Ясиноватая - Сочи, Ясиноватая - Кисловодск, Сталино - Ростов, Артёмовск - Москва, Артёмовск - Минводы, Ясиноватая - Симферополь, Ворошиловград - Сочи, Ворошиловград - Минводы.
Изменено расписание поезда Сталино - Киев: отправление из Сталино в 11:30 вместо 17:13; прибытие в Киев - в 13:15. Также изменяется расписание поездов Сталино - Москва, Одесса - Ростов, Мариуполь - Харьков.
По узловым станциям - удобное для пассажиров согласование поездов (без комментариев...)
Летом по воскресеньям - дополнительные пригородные для перевозки пассажиров к местам массового отдыха.
На вокзалах Сталино, Ясиноватой, Дебальцево, Ворошиловграда - просмотр фильмов.

***
1958г., "Железнодорожник Донбасса", № 43 (4449) от 10.04.58, № 60 (4466) от 20.05.58
В новом графике введены поезда:
- № 3/3 (доп.) Москва - Батуми ч/з Кр.Лиман, Никитовку, Иловайск
- № 93/94 Днепропетровск - Сталино - Сухуми (двухгруппный, донецкие - 8 вагонов, объед. составов - по Ясиноватой) - 4 раза в неделю вместо Сталино - Адлер, 2 раз в неделю в прежнем графике
- 60/70 Дебальцево - Купянск ч/з Попасную
- Пятихатки - Ясиноватая - ч/з день
- № 35/36 Москва - Цхалтубо - Батуми - в обращении Москва - Батуми
- № 39/40 Мурманск - Батуми, Москва - Батуми - в обращении Мурманск - Батуми, Ленинград - Батуми
- № 59/60 Мариуполь - Миллерово летом следует до Воронежа
- № 65/66 Ясиноватая - Мелитополь летом следует до Симферополя
- № 51/52 Старобельск - Мануиловка продлевается до Дебальцево
- к п. № 15/16 Сталино - Москва через Луганск? дополнительно прицепляются 4 вагона (изначально планировалось 3 вагона)
- прицепные вагоны: Адлер - Луганск, Ясиноватая - Минводы, Ясиноватая - Кисловодск, Ясиноватая - Ленинград, Ясиноватая - Москва, Сталино - Трускавец, Дебальцево - Харьков, Артёмовск - Москва, Артёмовск - Минводы, Ясиноватая - Сочи (планировался), Ясиноватая - Киев (планировался)
- дополнительно вводится в обращение 6 пар пригородных поездов на Дебальцевском узле, 1 пара по вс в сообщении Славянск - Сользаводы и 1 пара в сообщении Славянск - Лозовая (на время работ по электрификации участка)
- Пригородный поезд Попасная - Алмазная продлевается до Ломоватки, одна из пар Дебальцево - Деконская - до Артёмовска-1, 2 пары Артёмовск-2 - Краматорск продлеваются до Шпичкино.

Кроме того, удалось найти в № 26 (4532) от 21.10.58 сведения о том, что с 23 часов 14 января 1959г. до 1 часа ночи 15 января 1959г. будет проводиться Всесоюзная перепись населения в поездах:
- № 85/86 Харьков - Сталино, Сталино - Харьков
- № 84 Мариуполь - Ленинград
- № 43/44 Москва - Мариуполь, Мариуполь - Москва
- № 59/60 Миллерово - Мариуполь, Мариуполь - Миллерово
- № 70 Дебальцево - Купянск
- № 91 Ясиноватая - Одесса
- № 100 Луганск - Харьков
- № 67/68 Львов - Сталино, Сталино - Львов
- № 63/64 Киев - Луганск, Луганск - Харьков (???) и т.д. (на всех ПДС, проследующих Донецкую ЖД в ночь с 14 на 15 января, а также местных поездах, время следования которых от начального до конечного пункта превышает 5 часов)
На вокзалах и разъездах перепись будет производиться с 0 до 3 часов ночи 15 января 1959г.

В 1959г. в новый график вводились поезда (ЖДД, № 59 (4621) от 16.05.59):
- № 3/4 Москва - Адлер - Гагры ч/з Славянск, Иловайск
- № 67/68 Москва - Тбилиси ч/з Кр.Лиман, Иловайск
- № 5/6 Киев - Кисловодск ч/з Ясиноватую, Иловайск
- № 69/70 Брянск - Дебальцево ч/з Харьков, Изюм, Купянск, Попасную
- № 81/82 Мелитополь - Ясиноватая ч/з Волноваху, Сталино - через день
- № 69/70 Пятихатки - Ясиноватая ч/з Запорожье, Волноваху, Сталино - через день
- № 11/12 (скор) Сталино - Киев ч/з Ясиноватую, Чаплино
- № 97/98 Дебальцево - Одесса ч/з Горловку, Ясиноватую, Чаплино, Днепропетровск
- № 31/32 Киев - Кисловодск - Баку - ежедн. ч/з Минводы (???)
- № 63/64 Луганск - Киев - ч/з Енакиево вместо Горловки
ВОССТАНАВЛИВАЮТСЯ:
- № 47/48 Дебальцево - Москва
- № 93/94 Сталино - Сухуми
ПРОДЛЕВАЕТСЯ
- № 59/60 Мариуполь - Миллерово - до Воронежа
УСКОРЯЕТСЯ
№ 91/92 Ясиноватая - Одесса - на 9 ч. 21 мин. (высвобождаеться 1 состав на направлении)

***
Сооружение линии Рутченково — Гришино — Доброполье
(журнал «Горно-заводское дело», № 44 от 17 ноября 1914г.)
с. 9917, 9918

По поводу ходатайств, возбуждённых в докладной записке на имя Министра Путей Сообщения от 29 марта 1914г. за № 992, Управление железных дорог по приказанию Его Высокопревосходительства сообщило Совету Съезда о положении дела относительно ответвлений линии Рутченково — Гришино — Доброполье, Екатерининской ж.д., сооружаемой на основании законов от 7 июля 1913г. и 1 июля 1914г. нижеследующее:
А. Управление Екатерининской ж.д. Производит изыскания двух ветвей от ст. Цукуриха к Кураховским угольным месторождениям и от ст. Чунишино к угольному руднику Западно-Донецкого общества. В настоящее время выяснилось, что изыскание обоих ветвей должно быть сделано в двух вариантах, в т.ч. принадлежит исследованию вариант к Кураховским рудникам от ст. Волчья, при каковом трассировании эта ветвь может захватить больший угольный район.
Б. Технические изыскания ветки от разъезда Мерцалово к северным угольным месторождениям Управление железных дорог имеет в виду произвести после выяснения вопроса о наивыгоднейшем направлении этой ветки в экономическом отношении и по открытии кредита на таковые изыскания.
В. Проект постройки линии Рутченково — Гришино и Северных Гришинских ветвей утверждён господином Министром Путей Сообщения 10 января 1914г. по журналу Инженерного Совета от 19 декабря 1914г. за № 169.
При рассмотрении в Инженерном Совете в присутствии уполномоченного от Совета Съезда горнопромышленников юга России трасса линии Рутченково — Гришино — Доброполье обсуждалась весьма подробно, причём Инженерный Совет в своём заключении, между прочим, полагал по пунктам I и III нижеследующее:
I. В виду приведенных в журнале заявлений представителя Екатерининской ж.д. д.с.с. Книппера и представителя Геологического Комитета кол. асс. Степанова, одобрить составленные Управлением Екатерининской ж.д. Проекты линии Рутченково — Гришино по I варианту и Северных Гришинских ветвей , - за исключением ответвлений от разъезда Острый до Кураховки и от разъезда Мерцалово до ст. Колодезь с тем, чтобы были приняты во внимание указания в заключении Технического Отдела Управления железных дорог изменения, касающиеся точек перелома продольного профиля графика административного деления линии, расположения путей на станциях и водоснабжения на ст. Роя, и
III. Предложить начальнику Екатерининской ж.д. обследовать наиболее выгодные в экономическом отношении направления ответвлений: от разъезда Цукуриха линии Рутченково — Гришино для обслуживания Кураховских и Селидовских угольных месторождений и от ст. Мерцалово к северным месторождениям с применением облегчённых технических условий, допускаемых Екатерининской ж.д. на её подъездных ветвях; при этом должны быть выяснены как размеры добычи угля в существующих шахтах, так и общий запас его в обслуживаемом ответвлением районе.
Г. При рассмотрении в Инженерном Совете общего проекта линии Рутченково — Гришино — Доброполье о желательности сооружения ветви на Григорьевку, как об этом, между прочим, указывается в докладной записке от 29 марта 1914г., представителем Совета Съезда горнопромышленников юга России заявлено не было. Уже после внесения законопроекта на законодательное рассмотрение, землевладелец Токайшвилли обратился в Технический Отдел Управления железных дорог с словесным заявлением о необходимости сооружения ветви к его шахтам у с. Григорьевка. Вследствие сего Техническим Отделом было объявлено землевладельцу Токайшвилли положение дела и дальнейших ходатайств последним лично не возбуждалось.
Д. К работам по всей линии Рутченково — Гришино — Доброполье приступлено с началом строительного периода 1914г. и работы эти продолжались и продолжаются непрерывно и по настоящее время, не смотря на некоторые временные затруднения в земляных работах в виду призыва запасных. С августа месяца приступлено к укладке пути, каковая начата в трёх пунктах, а именно: от ст. Максимильяновка в сторону Рутченково и Гришино, от ст. Гришино на юг по линии Рутченково — Гришино и от ст. Гришино на север по ветви Гришино — Доброполье. По линии Рутченково — Гришино в текущем 1914г. предполагается укладку довести до больших мостов, где железное строение будет в начале будущего года, а на ветви Гришино — Доброполье укладка будет закончена в октябре сего года, но без балластировки пути.
В настоящее время Управлением Екатерининской ж.д. Рассматривается вопрос об отправке теперь же угля из района постройки и весьма вероятно, что при временном рабочем движении удастся вывезти в предстоящую зиму некоторое хотя бы и небольшое количество угля.

***
Красноармейск, 1983-1984гг.
6520/6316 Лозовая – Красноармейск – Донецк – Иловайск ч/з Рою 03:50-03:58
674 пасс. Кривой Рог – Ясиноватая 03:56-04:01
6603 Желанная – Красноармейск 04:55
6604 Красноармейск – Ясиноватая 05:16
6505 Красноармейск – Чаплино 05:21
6308 Чаплино – Ясиноватая 06:02-06:06
6513 Красноармейск – Дубово 06:13
6502 Красноармейск – Кураховка 06:20
6522 Демурино – Желанная 07:05-07:08
6523 Желанная – Красноармейск* 08:28
6307 Ясиноватая – Чаплино 09:01-09:05
6306 Легендарная – Красноармейск 09:23
6501 Кураховка – Красноармейск 09:41
6506 Чаплино – Красноармейск 09:48
6505 Ясиноватая – Красноармейск 10:04
6631 Донецк – Демурино 10:35-10:39
6697 Попасная – Доброполье 10:21-10:41
6606 Красноармейск – Ясиноватая 11:29
6698/6693 Доброполье – Донецк – Попасная ч/з Рою 12:20-12:37
6632 Демурино – Донецк 13:25-13:29
673 пасс. Ясиноватая – Новомосковск – Кривой Рог 13:21-13:31
6607 Ясиноватая – Красноармейск 14:43
6608 Красноармейск – Ясиноватая 14:53
6810 Легендарная – Красноармейск 15:08
6508 Красноармейск – Очеретино 15:22
6811 Красноармейск – Дубово 15:30
6509 Очеретино – Чаплино 17:13-17:18
6310 Чаплино – Ясиноватая 18:13-18:17
6315/6517 Иловайск – Красноармейск – Лозовая 18:14-18:34
6512 Красноармейск – Кураховка 18:30
6309 Ясиноватая – Чаплино 21:06-21:10
6418 Легендарная – Красноармейск 21:26
6511 Кураховка – Красноармейск 21:40
6611 Ясиноватая – Красноармейск 22:08
6510 Чаплино – Красноармейск 22:08
6612 Красноармейск – Ясиноватая 22:25

Примечание:
* - в расписании на 1983-1984гг. поезд не указывается, поскольку является засылочным; в расписаниях на 1985-1986 и 1987-1988гг. этот рейс присутствует.

***
В подшивке "Железнодорожника Донбасса" 1984 г. нашел пригородный поезд со странным № 6414 сообщением Красноармейск - Ветерок. Неужели в Новоалександровку тогда так много пассажиров ездили?

Но самая смачная полоса найдена в подшивке за 1979 г., в номе ре за 31 мая. В ней пишется о новом графике на 1979-82 (!!!) гг. В нём вводятся:
скор. № 71 Ясиноватая - Симферополь - с 1.06
пасс. № 273/274 Жданов - Брянск - с 28.05
пасс. № 325/326 Днепропетровск - Донецк - Адлер - с 27.05
пасс. № 345/346 Дебальцево - Одесса - с 28.05
пасс. № 395/396 Одесса - Дебальцево ч/з Вапнярку, Христиновку, Кривой Рог, Запорожье, Пологи, Ясиноватую
пасс. № 398/397 Ворошиловград - Одесса - с 16.06
пасс. № 503/504 Ясиноватая - Хмельницкий - Львов - с 23.06
пасс. № 591 Харьков - Донецк - Кисловодск - с 1.06 (4 прицепных вагона из Донецка)
пасс. № 697 Дебальцево - Симферополь - со 2.06
приг. № 6407/6409 Иловайск - Каракуба - Кутейниково - Таганрог
изменяется маршрут:
пасс. № 199/200 Жданов - Минск вместо Донецк - Минск
пасс. № 581/582 Москва - Адлер ч/з Старобельск, Кондрашевскую-Н., Ворошиловград, Изварино
пасс. № 319/320 Жданов - Киев вместо Донецк - Киев
пасс. Дебальцево - Волгоград вместо Дебальцево - Морозовская
кроме того, курсируют
пасс. № 307/308 Казань - Симферополь ч/з Запорожье, Новобахмутовку, Дебальцево, Ворошиловград, Изварино
пасс. № 327/328 Волгоград - Саратов - Симферополь (см. выше)
пасс. Симферополь - Новосибирск
пасс. Симферополь - Свердловск
отменяются:
приг. № 5402/6361 Волноваха - Еленовка - Жданов
учен. № 6407/6409 Волноваха - Жданов (подъезд учеников - на приг. № 6718 Жданов - Славянск)
Кроме того, были предусмотрены пригородные поезда "выходного дня", "грибные", "купальные" и пр.

Pabel
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 446
Зарегистрирован:
Ср дек 22, 2010 17:55

Re: Донецкие железные дороги. Ретро-станции и поезда

Сообщение Pabel » Чт фев 17, 2011 19:52

Красноармейск, 1979-1980гг.
6520/6316 Лозовая – Красноармейск – Донецк – Иловайск* ч/з Рою 03:50-03:58
674 пасс. Кривой Рог – Ясиноватая 03:53-04:03
6603 Ясиноватая – Красноармейск 05:06
6604 Красноармейск – Ясиноватая 05:19
6505 Красноармейск – Чаплино 05:25
6308 Чаплино – Ясиноватая 06:05-06:09
6513 Красноармейск – Дубово 06:13
6502 Красноармейск – Кураховка 06:20
6522 Демурино – Желанная 07:01-07:05
6523 Желанная – Красноармейск 08:20
6307 Ясиноватая – Чаплино 08:55-09:00
6306 Легендарная – Красноармейск 09:23
6501 Кураховка – Красноармейск 09:41
6506 Чаплино – Красноармейск 09:48
6505 Ясиноватая – Красноармейск 10:00
6631 Донецк – Демурино 10:33-10:37
5401/6808 Красноармейск – Мерцалово – Легендарная 10:45
6697 Попасная – Доброполье 10:53-11:10
6606 Красноармейск – Ясиноватая 11:28
6515 Дубово – Красноармейск 12:15
6698/6693 Доброполье – Донецк – Попасная ч/з Рою 12:47-12:53
673 пасс. Ясиноватая – Новомосковск – Кривой Рог 12:51-13:00
6632 Демурино – Донецк 13:31-13:34
6607 Ясиноватая – Красноармейск 14:42
6608 Красноармейск – Ясиноватая 14:52
6810 Легендарная – Красноармейск 15:12
6811 Красноармейск – Ветерок** 15:30
6508 Красноармейск – Желанная 15:38
6509 Желанная – Чаплино 16:48-17:13
6513/6517 Иловайск – Красноармейск – Лозовая 18:14-18:34
6310 Чаплино – Ясиноватая 18:18-18:24
6512 Красноармейск – Кураховка 18:30
6309 Ясиноватая – Чаплино 20:58-21:02
6816 Легендарная – Красноармейск 21:26
6511 Кураховка – Красноармейск 21:40
6611 Ясиноватая – Красноармейск 22:09
6510 Чаплино – Красноармейск 22:10
6612 Красноармейск – Ясиноватая 22:20

Примечания:
* - в расписании на 1981-1982гг. указывается, что поезд следует через Доброполье;
** - с 1981г. поезд проследует до ст. Дубово.

***
Летом 1962 г. был введен в обращение (ежедневное?) курортный поезд № 253 Ясиноватая - Бердянск через Донецк, Пологи. Отправление из Донецка - 22:32, прибытие в Бердянск - 06:44. В составе присутствовали мягкие, купейные и плацкартные вагоны. Билеты дончанам продавались в железнодорожных кассах Донецка, Макеевки, на вокзалах ст. Донецк, Ясиноватая.
Источник:
"Поезд идёт на Бердянск" - в газ. "Социалистический Донбасс", № 159 (10474) от 8 июля 1962, с.2

***
Красноармейск, Донецкая ЖД, пригородные поезда

1991-1992:
6520 Лозовая - Иловайск 3.40-3.50
640 пасс. Кривой Рог - Ясиноватая 4.06-4.12
6603 Ясиноватая - Чаплино 6.00-6.07
6520 Красноармейск - Кураховка 6.20
6513 Красноармейск - Дубово 6.30
6308 Чаплино - Ясиноватая 6.37-6.40
6719 Иловайск - Красноармейск 8.47
6307 Ясиноватая - Чаплино 9.01-9.04
6406 Легендарная - Красноармейск 9.23
6501 Кураховка - Красноармейск 9.41
6697 Попасная - Доброполье 10.21-10.31
6631 Донецк - Красноармейск 10.35
6632 Красноармейск - Донецк - Ясиноватая 11.26
6516 Мерцалово - Красноармейск 12.12 (сб, вс, каникулы)
6698 Доброполье - Попасная 12.27-12.37
639 пасс. Ясиноватая - Новомосковск - Кривой Рог 13.18-13.26
6604 Чаплино - Донецк 13.34-13.38
6512 Легендарная - Красноармейск 15.04 (кроме сб, вс, каникул)
6513 Красноармейск - Дубово 15.50
6720 Красноармейск - Иловайск 16.59
6509 Ясиноватая - Чаплино 17.21-17.24
6510 Чаплино - Ясиноватая 18.10-18.16
6519 Иловайск - Лозовая 18.04-18.18
6512 Красноармейск - Кураховка 18.30
6309 Ясиноватая - Чаплино 21.06-21.09
6418 Легендарная - Красноармейск 21.23
6511 Кураховка - Красноармейск 21.40
6510 Чаплино - Ясиноватая 22.09-22.23

1993-1994:
5401 Красноармейск - Дубово 0.01-0.05
6518 Дубово - Красноармейск 0.52
6648 Красноармейск - Иловайск 3.15
6402 Дубово - Красноармейск 5.37
6603 Ясиноватая - Чаплино 6.03-6.07
6502 Красноармейск - Кураховка 6.10
6513 Красноармейск - Дубово 6.15
6308 Чаплино - Ясиноватая 6.39-6.42
6307 Ясиноватая - Чаплино 9.01-9.09
6501 Кураховка - Красноармейск 9.33
6406 Легендарная - Красноармейск 9.39
6719 Донецк - Доброполье 10.42-10.54
6631 Донецк - Красноармейск 10.39
6632 Красноармейск - Донецк - Ясиноватая 11.07
6516 Дубово - Красноармейск 12.44 (сб, вс, каникулы)
6720 Доброполье - Ясиноватая 13.14-13.26
6604 Чаплино - Донецк 13.55-13.58
6607 Ясиноватая - Красноармейск 15.00
6608 Красноармейск - Ясиноватая 15.17
6512 Легендарная - Красноармейск 15.20 (кроме сб, вс, каникул)
6506 Красноармейск - Кураховка 15.30
6513 Красноармейск - Дубово 15.50
6509 Ясиноватая - Чаплино 17.21-17.24
6510 Чаплино - Ясиноватая 18.27-18.30
6505 Кураховка - Красноармейск 18.25
6517 Красноармейск - Дубово 18.40
6512 Красноармейск - Кураховка 18.45
6309 Ясиноватая - Чаплино 21.19-21.22
6511 Кураховка - Красноармейск 21.48
6418 Легендарная - Красноармейск 21.49
6647 Макеевка-Груз. - Красноармейск 22.09
6510 Чаплино - Ясиноватая 22.28-22.30

***
До 50-х гг. от ст.Цукуриха до Кураховки и на шахты близ станции ходил рабочий поезд. Когда разобрали участок подъездного пути от ст.Кураховка до Кохановки (посёлок Ильинка) - мне неизвестно. Увы...
По маршруту Ясиноватая - Демурино в середине и во второй половине 40-х гг. ходил рабочий поезд. (Подшивка газеты "Магистраль труда", номера, к сожалению, не переписАл, поскольку облгосархив должен был закрываться через 5 минут :(

***
В книге "Стальные пути Донбасса", Донецк, 1970 есть вот какие заметки. В 1970 г. существовали планы на электрификацию участков:
Иловайск - Доля
Сватово - Попасная
Дебальцево - Торез - Иловайск
Дебальцево - Красная Могила (осуществились)
Никитовка - Попасная
Волноваха - Цареконстантиновка
Дебальцево - Миллерово (осуществились частично)
Яма - Лихая

***
Посмотрю, что у меня ещё дома есть. Надеюсь, это (данные о станциях на железнодорожный участках и сообщении поездов) также исторические материалы, как и многие другие ;-)

Pabel
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 446
Зарегистрирован:
Ср дек 22, 2010 17:55

Re: Донецкие железные дороги. Ретро-станции и поезда

Сообщение Pabel » Пт фев 18, 2011 15:28

Железнодорожник Донбасса, № 25 (4275), 26.02.57, с.3 – об опоздании пригородных поездов
Пригородный поезд № 165 Красный Лиман – Краматорск следовал под паровозом № 217-64.


Железнодорожник Донбасса, № 143 (4393), 30.11.57, с.3 – об опоздании пригородных поездов
Курсировали пригородные поезда Харцызск – Успенская, иловайское – Матвеев Курган, Успенская – Иловайское.


Железнодорожник Донбасса, № 45 (4765), 14.04.60, с.3 – о новом графике
Вводятся дополнительные скорые поезда:
№ 41/42 Москва – Сочи,
№ 45/46 Ленинград – Адлер ч/з Лозовую, Славянск, Иловайск,Ростов,
№ 43/44 Киев/Львов – Адлер – по составу ч/з день, ч/з Чаплино, Ясиноватую, Иловайск, Ростов.
Дополнительные пассажирские поезда:
№ 111/112 Харьков – Сухуми,
№ 119/120 Москва – Баку ч/з Красный Лиман, Иловайское, Ростов,
№ 75/76 Москва – Ясиноватая ч/з Валуйки, Луганск, дебальцево, Горловку.
На летний период продлеваются поезда:
№ 91/92 Ростов – Харьков – до Москвы,
№ 73/74 Одесса – Ростов – до Баку,
№ 59 Мариуполь – Миллерово – до Воронежа,
№ 93/94 Москва – Сухуми – до Нальчика, ч/з день.
Поезд № 39/40 Мурманск – Адлер проследует через Славянск вместо Красного Лимана.
Восстанавливаются поезда:
№ № 47/48 Дебальцево – Москва,
№ 39/40 Днепроперовск/Сталино – Адлер,
скор. № 12/11 Сталино – Киев,
№ 123/124 Мелитополь – Ясиноватая.
В ежедневном обращении на лето устанавливаются ранее курсировавшие поезда:
№ 83/84 Мариуполь – Ленинград (с вагоном-рестораном),
№ 98/97 Дебальцево – Одесса,
№ 65/66 Ясиноватая – Симферополь.
Поезда № 61/62 Мариуполь – Москва, Сталино – Москва устанавливаются в обращении по 1 составу ч/з день. К поезду № 80/79 Сталино – Киев добавляются 2 вагона.
Предусмотрены беспересадочные вагоны:
Ясиноватая – Минводы,
Сталино – Трускавец,
Ясиноватая – Москва,
Ясиноватая – Ленинград,
Луганск – Симферополь,
Луганск – Одесса,
Адлер – Луганск.


Железнодорожник Донбасса, № 120 (4849), 27.10.60 – о зимнем графике
В зиму 1960-1961гг. на участке Основа – Никитовка отменено 7 пар пассажирских поездов, Лозовая – Никитовка – 5, Чаплино – Ясиноватая – 3.
Поезд № 75/76 Москва – Ясиноватая сокращён до Дебальцево, № 59/60 мариуполь – Воронеж – до Миллерово.
Созранены беспересадочные вагоны Артёмовск – Москва, Дебальцево – Москва, Ясиноватая – Минеральные Воды. Вагон Адлер – Луганск курсирует до Ясиноватой.
Восстанавливаются пригородные поезда Красноармейск – Желанная, Красноармейск – Просяная.


Железнодорожник Донбасса, № 54 (5415), 30.05.67 – о новом графике

Поезда № 186/185 Донецк – Львов и Луганск – Львов – ч/з день, от Ясиноватой до Львова – по одной нитке – ежедневно. Вводятся по особому распоряжению.
Летом по указанию – ежедневное курсирование поезда 124/123 Днепропетровск – Донецк – Сочи; с 1.06.67 он назначен через день, в нём 6 вагонов из Донецка и 2 – из Луганска.
Дизель-поезд № 282/283 Донецк – Ростов курсирует ежедневно.
Вместо отменённых поездов Брянск – Харьков и Донецк – Харьков назначается поезд Московской ЖД в сообщении Брянск – Донецк.
Предусмотерно курсирование дополнительных пассажирских поездов:
Симферополь – Новосибирск,
Симферополь – Свердловск,
Днепропетровск – Волгоград ч/з Ясиноватую, Дебальцево, Луганск,
Дебальцево – Москва ч/з Сватово,
№ 171/172 Мариуполь – Ленинград ч/з Оршу.
На главном кавказском направлении вводятся дополнительные поезда:
Москва – Сухуми,
Москва – Баку,
Харьков – Адлер – Кисловодск (ч/з день, 2 вагона – с переменным трафаретом для ст.Краматорск. Константиновка, Никитовка, Иловайск).
Беспересадочные вагоны:
Луганск – Симферополь,
Луганск – Одесса,
Луганск – Сочи,
Луганск – Воронеж,
Кременное – Адлер,
Ясиноватая – Баку,
Дебальцево – Шепетовка,
Днепропетровск – Мариуполь.
Назначаются дополнительные пригородные поезда к местам массового отдыха в направлениях Ясиноватая – Мариуполь, Константиновка – Святогорск, Краматорск – Славянск – Брусин, Луганск – Ольховая, Луганск – Огородный.


Железнодорожник Донбасса, № 45 (5551),16.04.68, с.3 – о новом графике

Планируется ввести второй поезд в направлении Донецк – Симферополь, дополнительные поезда на Львов, Киев. По выходным предусмотрено курсирование туристских поездов Торез – Донецк – Мариуполь, Константиновка – Краматорск – Святогорск с предоставлением ночлега и экскурсионного обслуживания (путёвки – в бюро путешествий и экскурсий).
Вводятся дизель-поезда из Дебальцево в Чернухино, Боржиковку, Баронскую. Прокладывается нитка дизель-поезда Кондрашевская-Н. – Луганск – Родаково – Сентяновка – Попасная – Яма.


Железнодорожник Донбасса, № 63 (5721) от 31.05.69, с.1. – о новом графике

Для ремонта ж.д. предусмотрены 3-4 часовые «окна» на участках Лозовая – Никитовка, Иловайск – Марцево, Ясиноватая – Чаплино, Волноваха – Цареконстантиновка, Дебальцево – Лихая и др.
Вводится поезда:
№ 15/16 Луганск – Москва (вместо Ясиноватая – Москва),
№ 77/78 Донецк – Москва ч\з Дебальцево, Попасную,
№ 149/150 Ленинград – Жданов,
№ 173/174 Донецк – Орёл,
№ 217/218 Полтава – Ясиноватая,
№ 197/198 Луганск – Одесса,
№ 73/74 Киев – Волгоград (вместо Харьков – Волгоград),
№ 191/192 Харьков – Кисловодск ч/з Ясиноватую.
Предусмотрено курсирование дополнительных поездов:
№ 267/262 Луганск – Симферополь и Ростов – Симферополь,
№ 209/210 Брянск – Жданов (вместо Брянск – Донецк),
№ 291/292 Харьков – Новороссийск (вместо Харьков – Ростов).
Предусмотрено курсирование поездов:
№ 81/82 Москва – Адлер ч\з Родаково, Луганск,
№ 193/194 Днепропетровск – Волгоград ч\з Новомосковск, Павлоград, Красноармейское.
Предусмотрено курсирование туристских поездов на Кавказ, Крым, Киев, Москву.
Воодится местный поезд № 211/212 Луганск – Жданов, пригородные поезда Константиновка – Святогорск, Краматорск – Славянск – Брусин, Луганск – Огородный, Луганск – Чеботовка, Иловайск – Жданов, Донецк – Жданов, Дебальцево – Красный Луч, Дебальцево – Антрацит, Дебальцево – Должанская, дебальцево – Попасная и др.


Железнодорожник Донбасса, № 90-91 (5748-5749), 6.09.69 – о ст.Менчугово
От Менчугово в Донецк и обратно курсирует поезд № 647/648.


Железнодорожник Донбасса, № 88 (8320), 8.05.84
Курсирует пассажирский поезд № 199 Минск – Жданов.


Железнодорожник Донбасса, № 149 (8381), 2.08.84
Курсировал поезд № 350 Кривой Рог – Грозный.


Железнодорожник Донбасса, № 216 (8458), 21.11.84 – об аварии на ЖД-переезде
Курсировал пригородный поезд № 6414 Красноармейск – Ветерок.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 18153
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: Донецкие железные дороги. Ретро-станции и поезда

Сообщение slc » Пт фев 18, 2011 15:34

Pabel писал(а):1958г., "Железнодорожник Донбасса", № 43 (4449) от 10.04.58, № 60 (4466) от 20.05.58
В новом графике введены поезда:
...
- дополнительно вводится в обращение 6 пар пригородных поездов на Дебальцевском узле, 1 пара по вс в сообщении Славянск - Сользаводы
Занятно. Прямой транспорт до Славкурорта уже тогда ходил.
А теперь самый интересный вопрос: по какой линии он туда - на станцию Сользаводы - заходил? И где там разворачивался паровоз?
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

Pabel
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 446
Зарегистрирован:
Ср дек 22, 2010 17:55

Re: Донецкие железные дороги. Ретро-станции и поезда

Сообщение Pabel » Пт фев 18, 2011 16:10

Ситуация, однако :)
Можно попробовать систематизировать данную информацию, а после этого судить о пасс.сообщении в Донбассе в 50-80-х гг. :)
Пригород мониторил с конца 80-х гг. (лишь по Красноармейскому узлу выложил информацию за конец 70 - середину 80-х гг.). Думаю, что вскоре выложу некоторые результаты мониторинга ;)

Аватара пользователя
Краевед
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 8070
Зарегистрирован:
Пн июл 30, 2007 19:32

Re: Донецкие железные дороги. Ретро-станции и поезда

Сообщение Краевед » Пт фев 18, 2011 19:43

Уважаемый Pabel, есть какая-либо информация о Слободской жел. дор.?
См. ж. д. билет здесь viewtopic.php?f=25&t=690
Ищу видовые открытки до 1917 года.

Pabel
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 446
Зарегистрирован:
Ср дек 22, 2010 17:55

Re: Донецкие железные дороги. Ретро-станции и поезда

Сообщение Pabel » Ср фев 23, 2011 15:52

«Железнодорожник Донбасса», № 61 (4937) от 23.05.61 – о новом графике
Вновь назначаются поезда:
№ 79/80 Полтава – Дебальцево ч/з Лозовую, Славянск, Никитовку;
Харьков – Павлодар ч/з Красный Лиман, дебальцево, Должанскую;
№ 81/82 Днепропетровск – Ясиноватая ч/з Павлоград (вместо Днепропетровск – Красноармейск);
№ 123/124 Москва – Адлер ч/з Красный Лиман, Никитовку, Ростов;
№ 112 Москва – Сочи и № 314 Москва – Новороссийск – от Харькова до Иловайска без остановок.
Изменяется маршрут:
№ 9/10 Москва – Кисловодск продлевается до ст.Гагра;
№ 119/120 Москва – Баку устанавливается в обращении до Нальчика;
№ 93/94 Москва – Сухуми – Нальчик проследует по маршруту Москва – Сухуми – Кисловодск;
Мариуполь – Миллерово продлевается до Воронежа.
Восстанавливается на летний период:
№ 48/47 Сталино – Москва;
№ 40/39 Сталино – Днепропетровск – Адлер;
№ 12/11 Сталино – Киев;
№ 97/98 Дебальцево – Одесса;
№ 124/123 Мелитополь – Ясиноватая.
Поезда № 15/16 Москва – Сталино и № 75/76 Москва – Ясиноватая переданы Донецкой железной дороге.
Курсируют вагоны беспересадочного сообщения: Ясиноватая – Минеральные Воды, Сталино – Трускавец, Ясиноватая – Ленинград, Луганск – Симферополь, Луганск – Одесса, Адлер – Луганск, Иловайск – Москва, Ясиноватая – Киев, Красный Лиман – Лихая, Родаково – Лихая, Артёмовск – Москва, Дебальцево – Москва, Ясиноватая – Адлер.
Изменяется расписание поездов:
№ 15/16 Сталино – Москва отправляется из Сталино в 10:15, прибывает обратно в Сталино в 18:00;
№ 83/84 Мариуполь – Ленинград из Сталино отправляется в 19:01, при следовании обратно в Мариуполь в Сталино прибывает в 19:33.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 18153
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: Донецкие железные дороги. Ретро-станции и поезда

Сообщение slc » Ср мар 02, 2011 17:49

Изображение Изображение
Подписи к фото: "Административная группа ст. Харьков Дон. Ж.Д. на проводах" и "Рабочие и служащие ст. Харьков Дон. Ж.Д. на проводах", 1925 г.

Почему станция Харьков отнесена к Донецкой железной дороге?
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

Pabel
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 446
Зарегистрирован:
Ср дек 22, 2010 17:55

Re: Донецкие железные дороги. Ретро-станции и поезда

Сообщение Pabel » Ср мар 02, 2011 17:54

По-видимому, здесь речь идёт о ст.Харьков Северо-Донецкой ж.д. (Лихая - Родаково - Лиман - Основа - Готня - Льгов). Я так понимаю, это или Основа, или где-то в том районе. Где ещё мог быть Харьков на Донецких железных дорогах - пока что не представляю.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 18153
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: Донецкие железные дороги. Ретро-станции и поезда

Сообщение slc » Ср мар 02, 2011 18:01

Pabel писал(а):По-видимому, здесь речь идёт о ст.Харьков Северо-Донецкой ж.д. (Лихая - Родаково - Лиман - Основа - Готня - Льгов).
А разве Лиман относился не к той же ж.д., что другие города севера области?

Pabel писал(а):Я так понимаю, это или Основа, или где-то в том районе. Где ещё мог быть Харьков на Донецких железных дорогах - пока что не представляю.
То есть может быть ситуация, когда 2 харьковские станции относятся к разным дорогам?
Впрочем, если такое, похоже, имело место в Краматорске - чему удивляться...
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

Pabel
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 446
Зарегистрирован:
Ср дек 22, 2010 17:55

Re: Донецкие железные дороги. Ретро-станции и поезда

Сообщение Pabel » Ср мар 02, 2011 18:15

Если брать дореволюционный Донбасс, то участок Лихая - Основа, в т.ч. Лиман, принадлежал частной Северодонецкой ж.д., участок Лозовая - Славянск - Никитовка - Курско-Харьковско-Севастопольской дороге Южных железных дорог, а остальные участки Донбасса - Екатерининской железной дороге (включая национализированную в 90-х гг. 19-го в. Донецкую каменноугольную ж.д.)
После революции Северодонецкая железная дорога (в смысле, линия) стала осью разделения Донецких железных дорог: всё что севернее линии (плюс сама линия) - отошло к Северо-Донецкой дороге, а всё что южнее - к Южно-Донецкой дороге. Однако, данное утверждение слишком упрощённое, поскольку в довоенный период были перетосовки - участки могли переходить от Южно-Донецкой к Северо-Донецкой дороге.
Этим вопросом я пока что не занимался, даже отдалённо. Поэтому сейчас ничего лучше не могу придумать, как отослать на форум сайта http://kharkov.gortransport.ua/ - там есть знатоки истории Южных железных дорог. Знаю, что участок Чаплино - Юзово (Сталино) - Мариуполь "метался" между Сталинской (бывшей Екатерининской, ныне - Приднепровской) и Южно-Донецкой дорогами уже в 20-30-е гг.
Ситуация, когда в одном городе две станции принадлежат разным дорогам, вполне возможная. Особенно в дореволюционной России. Например, была Никитовка-КХС (Курско-Харьковско-Севастопольская линия, на месте нынешней Никитовки) и Никитовка-Екатерининская (ныне - ст.Трудовая в Горловке). Был Купянск-КХС (ныне - Купянск-Узловой) и Купянск-Ек. (ныне - грузовая станция Купянск-Сортировочный). Были Синельниково-КХС (-/--1) и Синельниково-Ек. (-/--2). Был Славянск (КХС) и Славянск-Курорт (Северодонецкая ж.д.) и т.д. После революции железные дороги национализировали, но к современному виду их системы приводили довольно-таки длительное время.

Аватара пользователя
Краевед
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 8070
Зарегистрирован:
Пн июл 30, 2007 19:32

Re: Донецкие железные дороги. Ретро-станции и поезда

Сообщение Краевед » Чт мар 03, 2011 00:08

slc писал(а):... Подписи к фото: "Административная группа ст. Харьков Дон. Ж.Д. на проводах" и "Рабочие и служащие ст. Харьков Дон. Ж.Д. на проводах", 1925 г.

Почему станция Харьков отнесена к Донецкой железной дороге?


Кажется, впервые Вы, уважаемый slc, не дали ссылку на источник.
Ищу видовые открытки до 1917 года.

slc
Семьянин форума
Семьянин форума
 
Сообщения: 18153
Зарегистрирован:
Пн янв 19, 2009 12:05
Откуда: Краматорск

Re: Донецкие железные дороги. Ретро-станции и поезда

Сообщение slc » Чт мар 03, 2011 15:55

Отнюдь. Ссылки на аукционы я никогда не ставлю. Считаю, что нет смысла - все равно это изображение скоро оттуда исчезнет.
Размещенные мною на форуме материалы не преследуют целей пропаганды тоталитарных режимов, а используются исключительно лишь для реконструкции исторических событий, проведения научных исследований либо являются объектами антикварной торговли.

След.

Вернуться в Форум краєзнавців Донеччини

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 3