Форум газеты ПОИСК

**Краевед** » Ср апр 06, 2011 21:54

На здании вокзала ст.Краматорск стоит дата - 1952 год.

**Светлана** » Ср апр 06, 2011 22:27

Ясно, уважаемый Краевед. К сожалению, я не нашла времени строительства нашего вокзала. Во время войны был разрушен полностью. И на здании нет года, к сожалению.

**Светлана** » Ср апр 06, 2011 22:29

1914 год. Ст. Дружковка

**slc** » Ср апр 13, 2011 14:57

Сталино (Донецк), 1957 г.
Взято с http://fotki.yandex.ru/users/irynareb/view/49136?page=0

**Хранитель** » Чт апр 28, 2011 00:25

IVA писал(а):Станция Фенольная . Константиновский район.

Закралась ошибка. Не Константиновский

**IVA** » Чт апр 28, 2011 11:26

подчинение Дзержинскому горсовету ? Чего-то я был уверен что Константиновский р-н . может ранее относился ?

**Хранитель** » Чт апр 28, 2011 19:07

Железнодорожная станция Фенольная (укр. Фенольна) — станция Донецкой железной дороги. Находится в пгт Новгородское Донецкой области. Новгоро́дское (укр. Но́вгородське) — посёлок городского типа в Донецкой области. Новгородский поселковый совет подчиняется Дзержинскому городскому совету.

**IVA** » Пт апр 29, 2011 00:07

возле пос. Шахтное
ст. Скосырская в 3-х км от поселка.

**Краевед** » Пт апр 29, 2011 07:27

Именно, руководствуясь желанием увидеть на фото такие здания, в свое время захотелось открыть эту тему. Чудо-вокзальчик, уважаемый IVA! Жаль, что имеем лишь один вид.

**Светлана** » Пт апр 29, 2011 19:45

Станция Дружковка

**Капитан** » Вт май 03, 2011 19:26

Вокзал в Авдеевке.
Строительство вокзала связано с открытием в 1884 году однопутной Екатерининской железной дороги. Через Авдеевку проходил участок Ясиноватая – Чаплино, протяженностью 138 верст. В районе Авдеевки к ней примыкала Юзовская ветвь Донецкой каменноугольной дороги длиной 13,1 версты. Вместе с вокзалом было построено и паровозное депо.

В начале ХХ века к Авдеевскому оборотному депо (основное паровозное депо размещалось в Гришино) было прикреплено 127 паровозов. Кроме депо в Авдеевке размещалась товарная станция и пассажирский вокзал. Обслуживало всё хозяйство 800 человек. В резерве кондукторских бригад работало до 500 человек. («По Екатерининской железной дороге», вып. 2, Екатеринослав, 1912, стр. 89).

**slc** » Чт май 05, 2011 11:50

Мариуполь.

**Cancer** » Чт май 05, 2011 20:40

Мариуполь 60-е
Здание вокзала было сожжено во время Великой Отечественной войны(кое-как сохранилось лишь крайнее левое крыло, если смотреть с привокзальной площади), понадобилось немало времени , чтобы его восстановить.
В начале 70-х годов решили вокзал перестроить, и в 1974 году, появилось то сооружение, которое знают наши современники.
http://clubs.ya.ru/4611686018427415472/posts.xml?tag=4863204

Мариуполь 2008

**Светлана** » Чт май 05, 2011 20:50

До невозможности красивые старинные почтовые карточки!

**biofoton** » Вт май 10, 2011 22:33

оказывается станция Бантышево(Славянский р-н) до определённого времени называлась Ставроково(по фамилии помещика) земля со станцией была выкуплена Бантышем и станция переназвана. Нарыл в сети, написал письмо автору для коннекшн. (Он кажется из Барвенково)